SWK623 🚵‍♂️ @swk623@mstdn.guru

最近アップデートされてないなぁっと思っていましたが、こうやってどんどん新機能が追加されるのがWahooのサイコンで嬉しいところ😆

新機能「SUMMIT Freeride」登場、事前のルート設定不要でヒルクライムを自動検知 ｜Wahoo | Bicycle Club https://funq.jp/bicycle-club/article/880224/?utm_source=pocket_saves

#TrainerRoad Day 98 : Iron Crag (Sweet Spot 3.2)

本日は1時間半でTSSが76、FTPが75〜88％（PWR 3.24〜3.80倍）の10分走x4回を6分のレストを挟んでのSST🚴‍♂️
ケイデンスは85rpmと低めで淡々とこなしました。これぐらいの負荷でジワジワ乳酸が溜まる感じは慣れないですねぇ。

https://swk623.com/2023/04/23/trainerroad-day-98-iron-crag-sweet-spot-3-2/

@rintaro 平田屋さんの両棒餅❗️久しく食べてないので無性に食べたくなりました😆

#TrainerRoad Day 97 : Jacks +1 (Threshold 5.2)

本日は1時間15分でTSSが97、FTPの105％（PWR 4.55倍）の8分走のインターバルが4回のしきい値トレーニング🚴‍♂️
昨日のVO2 Maxより今日のほうがよっぽどキツかった🤣

https://swk623.com/2023/04/22/trainerroad-day-97-jacks-1-threshold-5-2/

#TrainerRoad Day 96 : Obama (VO2 Max 5.4)

本日は1時間15分でTSSが89、FTPの107〜108％（PWR 4.61〜4.65倍）で2分半を1分のレストを挟んで2回のインターバル x5の楽なVO2 Max🔥
こんなのVO2 Maxじゃねーよって思えてしまうぐらい、メンタルは強くなってきているようです🤣

https://swk623.com/2023/04/21/trainerroad-day-96-obama-vo2-max-5-4/

#TrainerRoad Day 95 : Bald -1 (Endurance 1.5)

本日は1時間でTSSが33、FTPの55〜60％のアクティブリカバリー🚴‍♂️

https://swk623.com/2023/04/19/trainerroad-day-95-bald-1-endurance-1-5/

#TrainerRoad Day 94 : Potter (VO2 Max 8.8)

本日は1時間15分でTSSが109のVO2 Max🚴‍♂️🔥
いやぁ、今日のもキツかった🤣今回は特に乳酸の処理能力を試される感じでした。
しかし、週2でVO2 Maxをやってると脳がバグってくるのか、FTPの95％の212w（PWR 4.07倍）が軽く感じた😂

https://swk623.com/2023/04/18/trainerroad-day-94-potter-vo2-max-8-8/

@yamachaaan 見てみました！見たところプリウレタンの止水ジップが使われてる感じですね。。この止水ジップが2年ぐらいするとどうしても劣化してしまうのが難点なんですよねぇ。。

仕事用のバックパックにはArc'teryxのマンティス（26L）を使っているのですが、持ち歩くものが増えて容量が足りなくなってきました。30L以上で良さげなものがないものか。
個人的なこだわりですが、止水ジップは直ぐに劣化してしまうため止水ジップを使ってないものがいいんですよねぇ。

#TrainerRoad Day 93 : Pen y Castell (Sweet Spot 3.0)

本日は1時間半でTSSが74、FTPの75〜88％（PWR 3.24〜3.80）で10分走x4のSST🚴‍♂️
インターバル間のFTP55％のレストが6分半もあるのでアクティブレストぐらいの感覚で、Elite Su-Staで6％持ち上げて軽くこなしました😆

https://swk623.com/2023/04/16/trainerroad-day-93-pen-y-castell-sweet-spot-3-0/

#TrainerRoad Day 92 : Lone Pine -1 (Threshold 4.9)

本日は1時間15分でTSSが99、FTPの96〜99％（PWR 4.12〜4.25倍）の10分が5本のしきい値トレーニング🚴‍♂️
3本目までは余裕でしたが、4、5本目の後半で乳酸の処理が追いつかなくなってきて結構足にきました😆

https://swk623.com/2023/04/15/trainerroad-day-92-lone-pine-1-threshold-4-9/

富士ヒル終わったら、色々とロングライド🚴‍♂️に行くつもり。自宅から自走で富士一のルートを引いてみたら距離300kmで4,000m🆙だったので挑戦してみたいところ😁
いやぁ、これから暑くなるにつれて楽しみが増えますねぇ。

普段自宅で使っている3,000円ぐらいで買える体組成計だと今朝の体脂肪率が16.3%

以前から「もう少し低いだろ？」と思っていたので、本日まともな体組成計で計測してもらったところ、9.7%でした。いくらなんでも差がありすぎ🤣

とにもかくにも、富士ヒルに向けて体のほうは仕上がってきていることがわかって安心しました。
体組成計を新調したい気もしますが、前日からの差分がわかればいいので今の体組成計を使い続けるつもりです。

#TrainerRoad Day 91 : Sierra +2 (VO2 Max 9.0)

本日は1時間15分でTSS104のVO2 Max🚴‍♂️🔥
FTPが105％(4.51倍)で7分x2、108％(4.64倍)で5分x2、115％(4.94倍)で3分x2、121％(5.20倍)で2分x2を2分のレストを挟んでのインターバル。
FTP更新で3w🆙したてのVO2 Maxは厳しかった🤣

https://swk623.com/2023/04/13/trainerroad-day-91-sierra-2-vo2-max-9-0/

前回の2023/03/15から28日経過したので、TrainerRoadのAIでのFTP計測を実施しました❗️

FTP計測 : 2023/04/13
https://swk623.com/2023/04/13/ftp%e8%a8%88%e6%b8%ac-2023-04-13/

#TrainerRoad Day 90 : Homers Nose -1 (Endurance 2.1)

本日は1時間でTSSが38、FTPの55〜65％（PWR 2.34〜2.77倍）のZ2領域でのEndurance走🚴‍♂️
Z2はあまりにも退屈なので、YouTubeを見ながら淡々とこなす。今日はGARMINのEdge840/540が話題になってましたね😁

https://swk623.com/2023/04/12/trainerroad-day-90-homers-nose-1-endurance-2-1/

#TrainerRoad Day 89 : Tour de Nez +1 (VO2 Max 9.0)

本日は1時間15分でTSSが102、FTPの102〜142％（PWR 4.26〜5.93倍）の90秒(間に短いレスト込み)のインターバルが29回のVO2 Max🔥
やる前はビビってたけど、拍子抜けするほど楽だった😆

https://swk623.com/2023/04/11/trainerroad-day-89-tour-de-nez-1-vo2-max-9-0/

#TrainerRoad Day 88 : Brasstown -1 (Endurance 2.6)

今週はアクティブレスト週。
本日は1時間半でTSSが52、FTPの55〜65％のEndurance走🚴‍♂️
風呂上がりにフォームローラーで筋膜リリースも完了。今週1週間でのTSSは241なんも手伝って体はフレッシュな状態です😁

https://swk623.com/2023/04/09/trainerroad-day-88-brasstown-1-endurance-2-6/

#TrainerRoad Day 87 : Townsend (Endurance 3.5)

今週はアクティブレスト週。
本日は1時間半でTSSが60、FTPの60〜70％（PWR 2.48〜2.89倍）のEndurance走🚴‍♂️
ケイデンスは90rpm、心拍数が100〜110の間でYouTube見ながら淡々と。

https://swk623.com/2023/04/08/trainerroad-day-87-townsend-endurance-3-5/

#TrainerRoad Day 86 : Townsend -1 (Endurance 3.3)

今週はアクティブレスト週。
本日は1時間半でTSSが55、FTPの50〜65％（PWR 2.1〜2.7倍）のEndurance走🚴‍♂️
ケイデンスは90rpm、心拍数が100〜110の間と昨日よりも更に軽めの感じでした。

https://swk623.com/2023/04/06/trainerroad-day-86-townsend-1-endurance-3-3/