Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0 @keizou@mstdn.guru

成獣

結局、山の中かい！ｗ

やる気ないｗｗｗｗｗ

おージャーマネｗｗｗｗｗ

シェブロン(Chevron)、発音がシェブロンで良いのかチェブロンなのかシーブロンなのか実はボク自身わかってないけどボクはシェブロンと脳内で発音している

たぶん中華系企業あるあるの明確に日本語発音決まってないやつ

日本国内でよく見る電動工具メーカーの一部

【日立】高い精度と耐久性でプロから選ばれてる。日立は高価だが長く使えるとよく言われる。欧州で展開するメタボ(Metabo)は日立傘下。

【マキタ】バッテリーの互換性と商品ライナップの豊富さが特徴。一昔前は安いだけという評価だった。壊れやすいという印象もあった。

【リョービ】日立より安くマキタより高いという微妙な価格帯。近年はバッテリー互換性が向上。でもどっちかと言えばエアツールのメーカーよね。リョービは京セラの傘下。

【パナソニック】パナも電動工具作ってんの？とよく言われるものの作ってる。土建や大工よりも電気工事で選ばれてる印象。

【ボッシュ】世界の工具メーカーとして名高い。製品ラインナップは把握しきれないほどあり、ボッシュを関する子供玩具まである。

【マックス】電動工具と言うよりはエアツールな印象がある。国内ではあまり使っている人を見ないが、米国資本のアウトレットなどではたまに売ってる。

【シェブロン】中華系の新興電動工具メーカー。日本国内ではワゴンによく入ってる。

BOSCHで印象深いのはあまりの完成度に衝動買いして息子に与えたコレｗ

https://www.amazon.co.jp/dp/B000FRTVUS/ref=cm_sw_r_cp_awdb_btf_c_uYKnFbF12EBFW

だからよくもまぁ船長・機関長がWi-Fiのためという判断を許す空気感を作っていたなと驚愕するばかりです

瀬戸内海みたいな内海では短距離を輸送する船で船橋(操船するところ)で「TVを観ていたら判断が遅れて座礁した」みたいな事例を聞いたことありますが、長距離輸送でこんな馬鹿げた話は聞いたことないですね

距離の短い内海では船の大きさも小さく、2人3人で運行するのが普通ですし、毎日自宅へ帰ったりも出来ますから慣れと油断でそういうことも起きたりはします(最も多いのは居眠り)

幾人も乗船している長距離輸送船でそんなことが起きるものなのかとウソでしょと

https://mstdn.guru/@otsune/104686711876219235

消費者は別にどうでも良いのに広告屋は気にするというアレ

三菱は麒麟ってマジでありますからねぇ

https://mstdn.guru/@furoneko/104686695488262547

@tateisu @gitanes1701 歴史的な背景もあるのかぁ

@gitanes1701 @tateisu なるほど、蕎麦だけ行くってのは文化的にあまりないのかぁ

蕎麦好きなので蕎麦だけ思いっきり食いたひ・・・

@tateisu あぁ聞いたことがあります！そういうことか！

関東で食べると「もうちょっとあればなぁ・・・」っていつも感じるｗ

いやむしろ問題なのは名義を複数使い分けてた人だと思うよ？

他には例えばトヨタの宣伝してるのに回線がKDDIじゃない、SONYのカメラ推してるのにプロバイダがSonetじゃないみたいな広告業界では避けてきたスポンサーとの兼ね合いで他社ロゴの問題みたいなやつが勃発するかも

https://mstdn.guru/@decopon/104686636625615399

物凄くどうでも良いけど、関東(というか埼玉・東京)って蕎麦の量が少ない気がするのよね

北海道や東海(愛知・岐阜)ではもっと量が多いんだけど、これはなにか文化的な背景があるのかねぇ

こちらも暑い

ついでに今グルドン民が買うべき漫画を紹介しておきますね

カメラ、はじめてもいいですか？(しろ作/少年画報社)
http://www.shonengahosha.co.jp/book_Info.php?id=8414

登場するカメラはキヤノン？ニコン？ソニー？いえ、富士フイルムです！ｗ

https://mstdn.guru/@suwan/104686114155407732

まぁプラットフォーム手数料に関する係争は今に始まったことじゃないからなぁ

なぜプラットフォーマは手数料を取るのか、送金事業がなぜ各国法管理下にあるのかちょっと考えりゃ直ぐわかる

ただ、それを前提にして現在の手数料が適正なのか？という議論は続けていくべきだと思うけどね

少なくともオープンな仕様である仮想通貨であっても送金に関わる取引を承認したサーバーが手数料を得るという仕組みになっていて、万人がプラットフォーマになりうる仕組みであっても手数料を無くすことは現在出来ないでいる