完全無人タクシー、サンフランシスコ全域で解禁 自動運転に懸念も(朝日新聞デジタル)
#Yahooニュース
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「今日の認可は、サンフランシスコでの我々の商業運行の本当の始まりだ」。ウェイモのテケドラ・マワカナ共同最高経営責任者(CEO)は同日の声明でそう訴えた。同社は今後数週間で、有料の無人タクシーサービスを市内全域で始めるという。
日本ではタクシー運転手の充足率が80%を切っていて、ライドシェア導入の機運も高まってない。
サンフランシスコだけとはいえ、2週遅れになりつつあるということかな
@mastodonaj 前評判が低いので、相手もあまり対策してこなかったグループリーグ。
R16のノルウェー戦ではサイドからのクロスボール攻撃に弱いということが露呈したのに、なぜかノルウェーはつないで来てくれたので助かった。
今日はしっかり弱点を突かれた(プラス先発メンバーにも疑問が)
という印象です
@balshark グリーン車の階下席だと揺れも少なく、パソコン使いやすいですよ
なぜか最近忙しくなって(おかしい、業務負荷は減ったはずなのに)、Web の巡回すらしていないんだけど、ひさびさに Techno Edge を開くと、さっきの松尾さんのをはじめ、読み応えのある記事がたくさん。
いつの間にか「友の会」とかできているし、先日1周年を祝ったメディアには思えない躍進ぶり。
8日の記事なので既出だったらごめんなさい。どこかで不正が行われてるのか?とか思ったら、
報道各社によると世界的な半導体不足の影響で「Suica」「PASMO」のカード製造に必要なICチップの入手が困難になっており、当面の必要数量のカード製造が難しい状況にあることを販売中止の理由に挙げている。の だとか。
異例のSuica・PASMO「発売中止」の裏で起こっているコトとは何か
https://www.businessinsider.jp/post-273694
@hebo2001 お大事になさってください。すぐに診察してもらえたのは不幸中の幸いでした。
@furouchiaya バドは薄いから、普通のビールより健康に良いです😵💫
Don't trust over fifty-three.