Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0 @keizou@mstdn.guru

忘れてて寝てしまっていたｗ

おはようございますｗｗｗ

嘘だと思うかもされないけれど現代の大型船建造ですら間違った配管接続が起きることがある

だから大型船建造時には実際に船へ乗り込む船乗りが建造依頼側の監督役として参加していて設計通りになってるか毎日チェックしてる(引退間際の船長機関長が最後の仕事として関わっていることが多い)

大型船の建造で配管が設計通りに行く例はゼロだと断言できる

絶対にズレるし、最悪の場合は設計した場所に何らかの機器を設置することが後から決まっていて配管を通すことが出来ないことはザラ

だから大型船は設計図があっても駄目で、どういう更新改廃があったか？の情報が残ってないと全く同じものは作れない

何なら更新改廃したっていう情報が残ってないこともあるので、そういう場合は現場の職人さんの経験と技術に頼るしかない(逆に言うと建造時点で職人さんになんとかして貰ったからこそ細かい更新改廃情報が残ってない)

ATXのPCケースと比較してヤバいでしょｗ

デカすぎて草ｗ

グルドンはカメラで業者感出てきてしまう人は多いけれど3Dプリンタで業者感出てくるのは珍しいｗ

しかもそれがまさかの松尾さんｗ

安いと言える価格帯でボクが最も評価した中華イヤホン「TRN VX Pro」の後継機と思われる「TRN VX Pro Plus」を買ってみたけれど、まるで違う製品になってしまった

ドライバ構成は8BA+1DDと同じなんだけれど、外装筐体が金属製から樹脂製化、ダイナミックドライバの変更の影響からか非常にキレのあったサウンドが後継機「TRN VX Pro Plus」では失われた

先代「TRN VX Pro」と比較すると「TRN VX Pro Plus」は低音がより沈み込み、空間が広く感じるのは改良点とは思うけれど、その分ボワンボワンと緩く、リムショットやクローズシンバルや高速なLFOを効かせた電子音などの余韻も大きい

先代「TRN VX Pro」のサウンドを求めて買うとまるで違うものになってしまっているので注意が必要

「TRN VX Pro」を★5と評価基準にすると「TRN VX Pro Plus」は★3くらいに評価ダウンって感じ

逆光で撮るとこんな感じ

月が綺麗ｗｗｗ

TTArtisan AF56mm f/1.8試しててスゴイ偶然ｗ

東側サッカー弱すぎ問題

北朝鮮は一時期強かったが

数量限定だけどZ fcは69,000円らしい

α6700が109,900円で売ってる・・・

赤城先生がLUMIX S9を使っててビビった！ｗ

https://dc.watch.impress.co.jp/docs/column/akagi/1621279.html

ChromeOS: デスクトップに置けない

Ubuntuなど: タイル型ウィンドウマネージャ使ってるのでデスクトップという概念が無い

TTArtisan AF56mm f/1.8のRAW現像チェック

1枚目:フリンジ補正チェック(ちゃんとフリンジ補正できる)
2枚目:f/4.0での丸ボケをチェック(f/4.0でこれなら相当頑張ってる)
3枚目:朝アップした写真のRAW現像チェック(色味をちょっと変えてキリッとさせた)

逆光耐性は低いが付属のレンズフードがそこそこ良い仕事をする(しかしレンズフードを付けるとレンズキャップが使えなくなる)

フレアやシャワーゴースト、点ゴーストも出る(シャワーフレアの条件が分からん)

フォーカスリングは昨今のレンズと比較するとトルク感があって感触良いが最短から無望遠まで大体180°でちょっと長め

動画を意識かな？120〜150°程度なら写真に使いやすかった(オーバーインフかは未確認)

コントラストが気持ち低い気がしなくもない

TTArtisan AF56mm f/1.8をα6400へ装着して出勤ついでにフォトウォークしてる

JPEG撮って出しを添付するけれど、焦点距離が中望遠域とは言え当たり前ですがf/1.8全開放だと致命的なほどでは無いものの色収差は出る

木を人物に見立ててバストアップくらいを想定して全開放f/1.8で撮ってみてボケ感のチェックをしてみたけれど、片側2車線道路を背景にするとボケ感はこんな感じ

黒い柵はわざとオートフォーカスに厳しい被写体を選んだが、やっぱりSONY純正レンズと比較すると屋外でも迷う傾向はあるものの、AF速度を最速にしつつフォーカスエリアを極小という設定にしなければ実用上問題は一切ない

フォーカスモーター駆動音も屋外ではやはり聴こえないが、フォーカスモーター駆動振動は如実に手へ伝わってくる。微かな記憶を呼び起こすと20年前くらいにこういう一眼レフレンズ触った気がするｗ