エターナルフォースブリザードのはしりと言われるデンジエンド使いのキカイダーさんの兄貴じゃないですか!
ピンチになるとデンジエンドでちゃぶ台返しして勝利するキカイダーさんの兄貴じゃないですか!
最初からデンジエンド使っとけやのキカイダーさんの兄貴じゃないですか!
その兄貴のゼロワンも最初からブラストエンド使っとけや!(様式美完全無視)
33歳のボクも若い頃から老けて見られていたけど最近は「35歳くらい?」と言われるようになりニアピンにはなってきたよ
年取ると逆に若く見られると言うけど本当にそうなのかは未確認
メチャクチャ環境バイアスが掛かってそうな結果w
海難に至った経緯が不明なので気になる
カーフェリーは喫水が比率として浅い傾向にあるから入港前のバラスト調整をミスったか手抜きしたかという可能性があるなぁ
過積載の可能性は無くもないけどカーフェリーの構造上の理由で過積載するのが逆に難しいんだよな隠れて改修してなければの話だけど
韓国・現代自動車4千台載せた運搬船が転覆 米国沖:朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM993520M99UHBI00G.html
よく通っていた喫茶店のマスターが脳卒中で倒れて半身麻痺になりリハビリでお店には立てるようになったが一気に味が落ちてしまった
やっぱりコーヒーは豆だけではなく腕も非常に重要
台風一過は写真のことだけ考えれば写りが映えて良いね
同じ地点のGoogleストリートビュー
https://maps.app.goo.gl/BFhVJCtF7KpuKRyDA
Googleストリートビューカーが通ったタイミングもあるのだろうけれど写りは大勝利だね
会社で未舗装公道シーンを見せて「山でハイキングしていた」と同僚に伝えたら「いやこれはハイキングじゃないだろ!ハイキングってもっと難易度低いやつだろ!俺の知ってるハイキングじゃない!」って言われてしまったw
@keizou なるほど、ありがとうございます😊
今日のa7R ivのフィールドテスト、というかカメラ2台体制の所感
・135mm + 45mm
屋外撮影会では45mmの画角が広すぎて使いどころが難しい。
背景がもっと絶景であるとか、何かもっと広めの画角で撮りたい意図を持たないと、2本目の出番が無くなりそう。
例外として、撮影会の開会式、モデルさんが横に広く並んでいるようなシチュエーションでは使いやすかったです。
ただそれは、フルサイズミラーレス機をもう一台常備するほどの必要性があるか?
よって、Sigma 40mm F1.4 Artも持っていきはしましたが、車から出さずに終わりました。
・135mm + 85mm
これはモデルさんを撮りつつ、画角の変化を変えるという意味では面白かった。
135mmではバストアップとなる距離で陣取った場合、そのまま85mmに変えることで全身を狙えたりしました。
ただそれが必要となるシチュエーションが中々無くて、
なら135mmのまま、自分が動いて撮りたいアングルを探す方が、同一画角のまま自分が動き回る方が、性に合っている気がします。
となると。。。