higo1974j @higo1974j@mstdn.guru

ホンダ　フィットクロスターe:HEVが30日に
納車予定です！
楽しみ〜

一昨日から愛媛県にU18・U16ジュニアオリンピックへ選手引率で来ています
今回のカメラはFX30

風呂で太ももの内側がつって悶絶してましたが、なんとか治ったので寝ます！

きたー！
https://news.livedoor.com/article/detail/23068505/

シン・ウルトラマン、11/18より、Amazon Prime Videoで配信開始！！

https://twitter.com/livedoornews/status/1583733800978518016?s=12&t=NDgap-_BDdPw_xS_cvDtow

技研バーなう

85センチ のサワラが釣れた!
サワラッキー!!!

五味やすたかさんの動画とかめっちゃ見てるけど、まさかゼンジさんも見てるとは…
皆似たようなもの見てるんだな～

@higo1974j 狭額縁になったことで 16 インチからの乗り換えでも全然違和感がないのが嬉しいですねー

https://youtu.be/ZDxWpOhWKkQ

YouTubeにアップしました
USJホラーナイト後編です
全てFX30と内蔵マイクでの撮影となります
もうフルサイズも外部マイクも要らないかもw

FX30の動画を観すぎて良いカメラなのは心底理解できた

会社からの貸与新マシンが届いた！やっぱり MacBook Pro 14 インチは良いなぁ。

AI絵画の聖地に

京急はやる気もあるしドル箱羽田需要があるのでコロナ禍でも（一瞬やばかったけど羽田はすぐ回復した）大丈夫だったけど、JR空港アクセス線の登場で多分死ぬ。

東武通勤5方面作戦並みの長距離複々線や新幹線並みの退避駅など鉄道設備めちゃくちゃいいのに沿線を発展させることができなかった。そのツケがこれからの人口減少社会でモロに赤字を食らう気がする。目的地の日光や鬼怒川温泉も斜陽気味。

小田急は悲願の複々線達成したので緩やかに成長が続く私鉄の安定成長優良株

西武・京王はあんまり沿線計画的にトピックはないのだけど、新宿グランドターミナル構想のおこぼれで意外と伸びるかも？どうしても新宿駅まで沿線できなかった悲願は地下道でちょっと近くなる。

相鉄は何といっても悲願の都心直通だけど、JR側は本数少なすぎだし、東急は先述の通り貧弱設備の東急なんで期待通り運航できるか未知数でしかない。

京成はドル箱スカイライナーが死んでてやばい。沿線も全然発展しない。けど、北総線大幅値下げ・悲願のスカイライナー押上線（浅草線）乗り入れ実現で今後凄く伸びそう。