keita99 @keita99@mstdn.guru

ワークマン良いですねえ、悩んでたジャケット頃合いのものあったので購入。ついでにいろいろ買い込んでしまったが。程よいものが程よい値段であるのでとても程よい

コペン、サイドブレーキ下脇の小物入れできた、ガムと小銭ぐらい入るかな。あと助手席側ゴミ箱引っ掛け棒つけてる。サイド下ろしても干渉しないよう助手席側は小さめ低め設計

なかなかおもしろいです

藤井二冠の自作PCについて最強将棋ソフト開発者に聞いたらトンデモないことが判明した件
https://originalnews.nico/281224

サイドブレーキ横小物入れ、自信あったのになぜか保護シールドが崩れてもじゃもじゃに、なんでだろー。物はなんとかできてるのでサイズ感とか確認してみよう、ちと小さめかなあ

あー、首都高とかビル群を夜走ってみたいですねえ。下から見る夜景、すてき

コペン用のサイドブレーキ下の両脇に小物入れとゴミ袋引っ掛け棒書いてみたけど、どーかなー。

車に乗ってるのに高架とかの日陰が涼しいって思うんですよね（遠い目

@nkyasu_bsfm 印刷したもので摩耗が早いならたくさん印刷しちゃっておけば大丈夫ーって頭になってますね。突然割れて事故るとか身動き取れないはまずいですが。んー、でも自分だったらメーカー製のを使うかな、怖いかもというところには印刷ものは使わないほうが良いと思います

コペンは一人乗りです（キリ

5月も10月も花粉で死にかけているのにオープンカーを買ったバカがここにいます^^;、日本やめたいわー

prusaの改造ネタも一個あるんだが手を付けられず。まあようやく弄り回してたのが落ち着いて安定して動くのを変えたくないのもある

モデリングで作れるペースが３Dプリンターの稼働率になってしまってなかなか動かせない日々。もっと動かしたいんだがなあ

@nkyasu_bsfm ほお、ABSなら簡単に割れたりはしないだろうけど摩耗は早いかもですね。PLAとかPETGは割れがやばそう。

コペンにはトランクはほぼない、と思って必死のやりくり。さらに運転席から助手席の荷物を取るのを諦め助手席ドア開けて助手席の荷物を出す、荷物多いと座席からだと起き上がれないんだ。
そしてオープンにしても運転してると視界の上の隅わずかに屋根がないのを認識できる程度しか見る余裕はない。バックするときすげえ見やすいんだけど。
めんどくさいっすｗ

当たり前だろうけどまあまあ合ってるね。500円なら全然ありだわ。
ただノズル温度はだいぶ乖離してしまってたな、シリコンソックあると測りにくいし、出てるところも表面が樹脂付いちゃってるから50度ぐらい低くく出てしまってた。公称マックスまではいかなくて検証できず

リンガーハットは60℃でした。公称250度だけど実際何度まで表示してくれるかなあ、280度ぐらいまで出してくれると3Dプリンターで遊べそうだけど

たたき売りサーモメーターとユニクロブラケット買った。手袋とマフラーも追加。防寒大事。目的だったジャケットはまた探そう。リンガーハットもぐもぐ

@rukao おおー、それだ＼(^o^)／、そうそう忘れてた今話題ですよね、今度行ってみます

@motarl おーなるほど、現行はそこまで下には巻き込まないかな、たぶん。あんまりサンバイザー上に出してないけど

調理用サーモメーターが投げ売りで500円なんだが3Dプリンター用途にも使えるかな？250度までってのがネックだけど