Kiyohiro Maeda 🔆 @kmaeda@mstdn.guru

@gitanes1701 必要な人はさっさと買ってしまって、行き渡ってしまったんじゃなかろうか、と思っています。

動画撮影なんて、当時はすごくお金のかかる趣味だったでしょうし。

1970年8月24日に日本万国博で撮影された動画からの一コマ。

いまの世の中では、こんなにゴミが散らかっているのを見るのはなかなか珍しいのではないか。

@gitanes1701 ヤフオクって、今でも流行ってるんですかね？2つほど出品されていますが、あと1時間もないのに入札0です。

@gitanes1701 2個ほど出品されているようです。メルカリというプラットフォームと、8mm という素材がミスマッチな気がして逡巡しています。

父は若い頃から、8mm カメラで動画を撮ってて、残っているフィルムのデジタル化をどうするかって、長年悩んでた。

そんなおり、AV Watch で小寺さんのこの記事を読んで、サンコー「スーパーダビング8」をプレゼントした。

おかげで、僕の0歳の時の動画とか、新幹線の試乗会の動画とかがデジタル化されたんだ。結構面白い。

けど、機材の行き場がない。これも「返す」って押し付けられたんだけど、困ったなぁ。僕は 8mm フィルムなんて扱えないし。

https://av.watch.impress.co.jp/docs/series/zooma/751780.html

テスラのフリーモント工場って、NUMMI だったんだ。今日のライブで初めて知った。勉強になるなぁ。

https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/text/leaping_forward_as_a_global_corporation/chapter1/section3/item2_a.html

ついでに仕事部屋（というか仏間というか）の Ethernet をそっちに繋げて、配線もややスッキリ。

Wi-Fi ルーターといいつつ、全部ルーターを Off にしているんだけれども、それでも3人家族で、Wi-Fi ブリッジが3台あるというのは我ながらやりすぎだと思う。

むかし使っていた、Buffalo の WZR-AGL300NH という Wi-Fi ルーターを親の家の無線 LAN のために放出していたが（なんと足回りは 900k しか出ない Yahoo! BB）、Nuro に移行したので不要になっていた。

捨ててくれればいいのに、「返す」と言って押し付けられてしまい、若干困っていたんだけど、一計を案じて実験してみたら、うまく行ったので、自宅で使うことにした。

といっても大袈裟な話ではなく、SSID にスペースを許容するかどうかってだけ。NEC Aterm は拒否るんで困っていた用途があるんだけど、これで助かった。

2年越しの懸案を無料で解決ｗ

「アメリカでは2シーター車の自動車保険がとても高くつくので、ラクシャリークーペでも 2+2 で企画することが多い」って話を聞いたことあるけど、ホントかな。

MX-5 Miata もその意味で、とても高くつくとか。

ただ、GR Supra と 718 Cayman は本来違うクラスのクルマ。

GR Supra は車両で750万円払えば、たいていの快適装備がついてくる。

718 Cayman は「729万円より」の値札には快適装備は何一つ付いてない。PDK（オートマチックトランスミッション）48万円、電動可倒ドアミラー5万円、リアワイパー58000円、オートエアコン127000円、レーンチェンジアシスト98000円、アダプティブクルーズコントロール258000円、車両盗難防止システム82000円、などなど。

アメリカでの価格は知りませんが…

でも 718 買うなら、6気筒の GTS 4.0 じゃ？という気持ちになっちゃうなぁ。フラットシックス

まあ、Porche はタマ数多いだろうから、10年経っても入手は可能だろうな、とも思うけれども。

動画でも言及されていたが、718 Cayman で行くなら、718 Boxster も試乗してみるのはアリと思う。

まあ、一般に女性はオープン嫌うっていうけれども。髪は乱れるし、紫外線を浴びまくるし。

もともとは GR86 とか GRヤリスって話だったのに、718 Cayman まで試乗するのは随分ターゲットが広がりましたね。

718 Cayman も GR Supra もどっちもいいなぁ。これで迷うのはなかなか羨ましい。

希少さでいくと GR Supra だろうか。

筆者名を見てピンときたけど、やはり @goshima さんでしたか。

https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2201/21/news052.html

原付に乗ってイェー！って写真を残しておかないと色々面倒臭くなるという話

https://youtu.be/E8YDpvhTKNE

ACC で 62 マイルで走ってて 3000 回転だから結構ローギヤードなんですね。

「トヨタこういうの好きね」

それは iDrive といいまして、最近の BMW や MINI には全車に標準です。

センターコンソールはなんとなく BMW 風味に思えます。