ちなみに雪のある季節はNDフィルタ必須です(夏も必要だろうけど)
育児あるあるの「子供が出発直前にグズる」が発動してしまい、相手をしていたらテーブルの上にフィルタ収納ポーチ忘れたまま出かけてしまいスピード優先で何とか頑張ってますw
絞り優先だと全開放でも白飛びしますよw
ちなみにこれ気付いたの運転中で、ハンドルを指でトントン叩いてたら「あれ?これ入力に使えるんじゃね?」と
そこから発展して親指起点ならハンドル無くても成立すると気付いた
例えば右手の親指と人差し指はQWERTY配列で左移動、右手の親指と薬指は右移動、右手に親指と中指は確定
左手の親指と人差し指を接触させ続けている状態で右手の親指と人差し指は左カーソル移動、同状態で右手の親指と薬指は右カーソル移動
とか単純に左右8本の指でそこそこ操作が可能なのである
格好だけバルバスバウっていう文化は確かに存在しましたが、早期に滑走状態へ入るためバルバスバウを備えてる船もあります
「他社もやってるから自分も良い」みたいなことやってると今回みたいなことが起きるので、大型旅客船の関連法令をベースに小型旅客船の関連法令もアップデートする必要があると思うのです
更に鉤括弧のところを深読みしてもらいたいなと補足しておきますね
海難審判の判例を見ると立件は行きそうだけど一般の皆さんが思うような判決が得られるかはわからんって感じですね
更に経営者まで塁が及ぶかと言われると、う〜む・・・
ボクはどっちかと言えば今回の海難によって全国の小型旅客船へ強い影響が出ると思ってますよ
業界を良くしていこうというのはボクも強く望むとこなので反対はないなぁ
悪いのは財務省というより財務省の評価制度とは言われてるので評価制度の見直しからですかねぇ
歳入よりも歳出を減らすことへ高い評価を付けるようなので、歳入を増やすことへ高い評価を付けるような改革が必要ですね
財務省ボッコボコに言われてて笑ったw
陸戦は正直言って間接しているとは言え専門外だから大したこと言えないけど酷かったから仕方ないねw