Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0 @keizou@mstdn.guru
- WakazoVLOG - Youtubeチャンネル
- https://www.youtube.com/channel/UCdM6QZCwyKYmEDjOeM7XC1Q
- WakaGeeks - BLOG
- http://www3.coara.or.jp/~keizou_w/
- Hubzilla
- https://plus.haruk.in/channel/keizou
- Libre.fm(音楽系SNS)
- https://libre.fm/user/keizou
2017年 8月 に登録
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0
さんがブースト
道内だけだとかなり需要厳しそう＞＜；
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0
さんがブースト
室蘭から函館に行く理由がないってのも大きいだろうな 室蘭からだったら函館なんかより札幌に行くので
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0
さんがブースト
本州との航路でいうとそこは関係してくるけど、道内交通は道内交通で存在するのでそこを出すとちょっと意味合いが変わってくる気がする
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0
さんがブースト
逆に言うと、青函のフェリーと連携とって、
青森港 ←（フェリー2者）→ 函館 港 ←（自走）→ 森 ←（新フェリー）→室蘭
って、上手く乗り継げるタイミングでやったら、急ぐ場合用のルートとして使われて道内だけじゃなくなってあれかも＞＜
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0
さんがブースト
トラック向けで考えると八戸～苫小牧の航路とも競争になっちゃう＞＜
時間かかってもトラックの走行距離減らしたいってなると八戸からになっちゃう＞＜
「なぜ大間航路は青函と八戸に客とられてさびれたのか？＞＜」の話も絡んできてややこしい＞＜
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0
さんがブースト
高頻度で高速に低価格でってしないと無理って難しい・・・＞＜
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0
さんがブースト
待ち時間長いと回り道して車で自走 or 鉄道の方が早いになっちゃうし、速度上げようとして高速な船舶入れると高くなって誰も乗らなくなっちゃって採算あわないだろうし、かといって遅いとやっぱ自走がってなっちゃう＞＜
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0
さんがブースト
船舶航路の経営と言うかなんというかって難しいっぽさが現れる航路？＞＜
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0
さんがブースト
室蘭発着の「森蘭航路」日帰り体験ツアーが行われます | おっと！むろらん -[公式]室蘭観光情報サイト- http://muro-kanko.com/news/post-933.html
チャーターっていうかツアーだったしそもそも今やってるかわからんな
やっぱりESCキーが決め手だったんだろうか
下っ端「管理職のために働いてない。こんなはずじゃなかった」
管理職「人を管理するため入社したんじゃない。こんなはずじゃなかった」
役員「hogehogeを目指して作った会社の業態がいつの間にかhugahugaに。こんなはずじゃなかった」
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0
さんがブースト
グローバルシャッター有機CMOSセンサーどうなっちゃうの？？？https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52720680Y9A121C1000000/
吐くほど悩む
↓
「買ってから考えりゃ良っか」ﾎﾟﾁｰ
JDIは一度これでもかってくらい低遅延かつ高ハイフレームレートなPC向けディスプレイ作ってみたらどうかなって思わなくもない
あとアニメ向けの画質補正も付けてみるとか
「それ何て東芝Zシリーズ？」って思わなくもないけどｗ
ボクの息子3歳、5歳児の平均体重と同じだから太いだのデカイだの気にしなくて良いと思うｗ
360°カメラはそこに居て参加している感を演出するのに向いてますねぇ
フォーカスの先は被写体じゃなくて主観的な視線だと表現すると良いのかなぁ
息子が結婚しても相手のご家族に負けない量の動画や写真を出せる自信あるわｗ
「はじめてプラレールで遊んだ日の動画です」
「馬を遠くから発見し馬に触るんだと意気込み凄い勢いで駆け寄ったものの近寄ってみると思いのほか大きくてビビっているときの動画です」
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0
さんがブースト
京都オフの動画編集してるけど改めて思ったA7R4買ってよかった＆Samyang18mmと組み合わせて最強VLOGカメラ極まった
これは日本非居住者を名乗りながらも実態的に日本へ居住している者が居るので仕方ない感ある
しかもこういう人、その海外居住先では実態的に日本へ居住していると海外居住先へ報告して海外の租税も回避する場合が少なくない数として存在する
日本の場合であれば、1年間のうち183日以下だけ日本へ在住し、その他の期間は行き来しやすい台湾や韓国に在住するパターンが多く、1年間のうちに3カ国以上の居住国を選ぶ人を「パーマネントトラベラー(PT)」という
触れられている通り当然タックスヘイブンも健全な経済競争において問題なのだけれど、どこの国の租税も収めようとしないPTもまた問題
PTの人の最大の弱点は銀行口座が当該国居住者に限定されると通貨が一切扱えなくなるということ
今後はPTによる租税回避は出来なくなりどこかの国へ租税を収める必要が出てくる
- WakazoVLOG - Youtubeチャンネル
- https://www.youtube.com/channel/UCdM6QZCwyKYmEDjOeM7XC1Q
- WakaGeeks - BLOG
- http://www3.coara.or.jp/~keizou_w/
- Hubzilla
- https://plus.haruk.in/channel/keizou
- Libre.fm(音楽系SNS)
- https://libre.fm/user/keizou
2017年 8月 に登録
Keᷟiͣzᷤoͭuͦ@6ͩ4ͦ0ᷠ0 によるおすすめ:
