財界にゃ褒章貰いたい人一杯居るんで一気に手のひらクルックルしそうですな
財界では金や地位よりも名誉(≒褒章)のほうが価値が高くなりがちなので
「現行法を解釈する裁判所が現行法上として夫婦別姓は違憲とは言えず、現行法を変えうるのは行政府ではなく立法府である」という意味だと思うけど納得感はあるかな
もし現行法で夫婦別姓が違憲であれば遡及法的な解釈をせざる得なく、社会そして人は現代の価値観で過去の文化・価値観の"罪"を裁かれることになってしまうわけで、それは行政府というか三権が許容しうるものじゃないとは感じるね
つまり夫婦別姓やりたきゃ立法府へ訴え続けろってことだわな
LeitzPhone1を買う理由が見つかった。
https://news.mynavi.jp/article/compass-285/
社内でも当然のように「ワクチン怖くない?」って言う人が居たけどボクは普通に「えっ怖いけど?」って返したw
薬害とか、下手したら死ぬ可能性があるわけだから怖くないわけ無いでしょと
何ならボクは限界集落出身なので、多くの人と接触してこなかったから免疫的にそもそも感染しやすいし、都会の人よりも風邪とかかかって来なかったので色んな薬に耐性があまりないのよね
でもボクは「ボクが死んだら四肢や内臓その他、使える部分は全部ドナー提供、更に献体解剖に使ってから火葬してよ」みたいな価値観の人間なのよね
そんな人間が前のめりで率先してワクチン接種する、何にも不思議じゃなくない?ってねw
どうやらハイエンドを虎視眈々と狙ってたギークたちが買い漁っているようで、ミドルエンド以下は下がり始めていて、ギークたちの需要が満たされればハイエンドも下がると思います
ギークなんて言いましたが法人需要もあるでしょうしねー
軽トラでダメな理由は何故か?
まず法律的な問題、軽トラはそもそも世界的に見ても異質な軽自動車という枠組み内にある自動車で、輸出先の国の合法車両としては認可しにくい車両
軽トラを輸出用の合法車両とした場合、価格が跳ね上がるし、輸出先の国で価格以下の小型車が買えてしまって輸出しても競争力がない
そして世知辛い問題、日本国内の一次産業家庭が減ってきており、軽トラの販売台数が落ちていて現在の価格のままでは作れば作るほど赤字になる可能性が高い
自動車メーカーとしては軽トラで利益を出そうとはもはや考えておらず、自社を認知して貰うための車両、一次産業家庭の助けになれるように作ってる車両、言ってみれば国と国民へ奉公のつもりで作ってる車両なのです
気になって仕方なく覗いてしまった
そして欲しい・・・
松尾さんが言うとおりGIZMODOのシンセ記事はハズレが少ないな・・・くそう・・・
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