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ヤマト2199、見たー、良いですねえ。ヤマトちゃんと見たことないけどそれでも良かった

NetflixのFormula 1 シーズン3、見終わったー。いやーおもしろかった。
レースを見るよりドラマチックでおもしろい。よくこんな構成してまとめられるよなあ。
ちなみにコロナの話題、スケジュールの混乱の扱いはほとんどなし、それ系にうんざりしてても大丈夫、短い期間を凝縮してとなってる

ザ・妥協。
オンオフできるように見える位置に配置。エンジン切ればオフ。エンジンかけて必要ならオンすれば使える。
バッテリー上がり対策にはなった。
でも勝手にオンしてほしいー、悔しいー

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配線まとめ直しできたがこのOBD2アダプター、通電したら一度電源ボタン押さないと起動しないっぽい、まじかー

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コペンに付けたOBD2のBluetoothアダプターの電源をACC連動にするために配線中。とりあえず通電テストはOK。配線まとめて通し直す。初めてはなかなか勝手が分からぬなー

変わらんー(泣)、スライサーの設定戻していってみるかー。また今度、寝よー

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昨日悩んでたsidewinderX1で、XYZキューブでのキャリブレーション。Z方向に筋が入っちゃうの、大きいのは別原因もあるだろうがレイヤー単位でなってるのはZ軸の精度というかブレで高さが変化してて積層した時の横への広がりに変化が出てしまってる、と一晩悩んで自分なりに結論。
そこでガタの原因になってると思われるリードスクリュのT8ナットだっけ?の取り付けに使われてる濃い青色の樹脂パーツ取ってアルミプレートにボルト・ナットで直接固定。ガタはなくなるが芯出しとぶつかったときの逃げができなくなるがやってやったぜ。
あとは交換したモーターからリードスクリュへのカプラこの取り付けも間にゴムブッシュ入ってたのをなくしてモーターとリードスクリュの間は浮いている状態で固定、モーターの振動とかを伝えないように。
さて、どーだー。印刷開始、疲れた腹減った

今日はコツコツsidewinderX1でXYZキューブを設定変えながら作ってた。Z方向に筋が入るのよねえ。ファンの回転数、リニアアドバンス、速度、加速度。いろいろいじってみてた。むずいねえ。prusa だと簡単にきれいにできてこれ意味あんのかなあ?と思ってたがむずい。今見返したら最初のがきれいなところあるしー( ;∀;)

ふしぎの海のナディア、初見で見終わりましたー。ふぃ~。
世代的にはドンピシャだったはずなんだけどなぜか見てなかったんですよねえ。
そしてナディア、ツンとしてる静止画のイメージがあってこんなに子供っぽい設定だったのかとけっこうな違和感、イメージ的には17歳ぐらいだった。
中盤から後半はちょっとなーではあったかなあ。
でも見て良かった。

prusaだと全く気にすることなくスライサー任せにしてたけど、AccelerationとJerkの関係性が気になったので調べてたら良い記事見つけた。とてもわかり易い。

3Dプリンターの動きをスムーズに!Marlinの加速度AccelerationとジャークJerkの変更・調整 – 3Dプリンター作る! 3dp0.com/acceleration-and-jerk

コペンのブースト圧とか見てみたくてレーダー探知機を検討したけど結局OBD2のBluetoothアダプターでいいんじゃないと買って取り付けてみた。3000円ぐらい。
こいつをpixel3aXLに繋いでtorqueってアプリ使用。
まあ必要十分かな?常時見たいってよりはどうせすぐ飽きるだろうし。
ただディスプレイオーディオにAndroid Autoで繋げて表示はうまくできず。
APKでOBD2 for Android autoってのも入れてみたがAndroid11だからなのかAndroid Autoがおかしくなってうまくいかず。
これ系みんなやりそうなのに以外にないのねえ、Android Autoの仕様上だめとかあるのかな?

NetflixでFormula1 栄光のグランプリ シーズン3 。それと初めて飲むEvan Williams、まずはストレートで飲んでみる

お、NetflixのFormula 1 シーズン3来とるー、帰ったら見よっと

エジケンさん回から玄米ご飯に変えて今も続いてますねえ。朝水につけて夜炊けば柔らかくておいしいです。ちなみに土鍋でも玄米炊けます、沸騰20分蒸らし10分で炊けるので早くてよいです

まったく車いじらなかった人なので知らなかったんだけど今どきのレーダー探知機って車の自己診断コネクタに繋げば色んな情報見れるんすね。コペンのブースト圧とか見たかったのでちょっと検討。てっきり昔からの丸いブースト計つけるものだと思ってた。値段も高いものじゃないしおもちゃでいいかも。

BMGエクストルーダーとprusaのエクストルーダーの違いがようやくわかった。BMGはモーターから1:3の減速ギアがあるけどprusaはダブルのギアをいきなりモーターで回してるのか。だからprusaには外付けで減速ギアをつけたりするMODがあるわけねえ、さらにはトルクをモーターで出したいから大きいものを使ってるわけか。逆に減速機構があると回転数を増やさないといけないので発熱が増えるわけか。といってもsidewinder X1で元々使ってるtitanエクストルーダーも同じ減速比なはずなのでモーターのトルク変わらんしも発熱量も同じなはずか。なるほどねえ。
Bondtech Prusa MK3 extruder upgrade - Installation and test - YouTube youtube.com/watch?v=BtKcTV-3Hr

ちょっと見た目悪いけどガラストップの机で滑らないよう滑り止めテープ貼り付け。満足、これで完成かなー

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今回トップ面はアイロニング入れたけどちょっと綺麗さ低いですね。Z軸の精度が低い気がするSidewinderX1では現状この程度になってしまうかなあ。もちろんやらないよりはきれいだし手触りも良いわけだけど。

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prusaユーザーは初期投資金額がでかくてもったいない精神で放置できない。とか?
いや、原動力はなんであれ、ちょっとでも苦労を乗り切る気合の足しになればOKかなー

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グルドン

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