サーキュレーター買った。前に訪問先で見て次に買うときはアイリスオーヤマかなと思ってました。とても良い感じです。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0CY5CD8VF?ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details&th=1
@yastakakiyo 通信環境が悪いときに安心なのと、通信量の節約の2点でメリットありますね。
@yastakakiyo こちらこそです!☺️
@yastakakiyo メインユニットを交換するって楽しみはこの先なくなる一方でしょうね。
スマートにはなりましたが、寂しくもあります。
アプリでお手軽に楽しめるのもそれはそれで良いですしね👍
@yastakakiyo 専用機の地図更新は昔と違い無料や安価になったとはいえ、結構手間ですもんね。
すっかりスマホナビばかりになってしまいました。
@yastakakiyo そうですね、グーグルマップみたいに全く違う場所に飛ばされるってことはほとんどないと思います。距離がズレるって感じで。
アプリ側もその辺の弱点は分かっているので、最近はトンネルに入ったら早々に「トンネル出たら右です」みたいな案内が入るようになりましたね笑
首都高速はトンネル内分岐も多いので、慣れてない人だと不安なのはやっぱりそうですね。
山手トンネルの長さだと半分自力で頑張るしかありません😅
OBD2アダプタも気にはなりますが、車両側への影響がちょっと不安なのと、CarPlay、Android Autoとの併用が出来ないってのは残念ポイントです。
@yastakakiyo 好調なようでなによりです👍
トンネルでの挙動に関しては、上手く追従してるなってときと、だいぶズレたなーってときがあるのが私の印象です。
スマホの機種や設置方法によっても影響あるかもしれませんが。
もうちょい頑張ってくれたらなとは思ってます。
@yastakakiyo アプリストア経由よりも公式サイトで会員登録とクレカ払いしたほうが安いですよ!
https://static.cld.navitime.jp/automostorage/servicestorage/html/carnavitime.html
@yastakakiyo あとスマホナビをCarPlayで使った場合、そっちの仕様に制限されるので、そこも安全を確保しつつ上手く進化していったらなと思います。
カーナビタイムもSAPAの情報表示とかスマホ単体で使ってるときよりもCarPlayだと減ってしまうので、そこはちょっと残念です。
SAにそんなにたくさんの情報が必要だと感じるのも日本ならではかもですけどね😅
@yastakakiyo COCCHiはアプリの登場から期間が浅いことを考えると良くできてるとも言えますね。
あとはパイオニアの本気度...そこですよね。本気出せばかなり良いものは作れるのでしょうけど、良いもの作れば作るほど「もうこれで良い」になってしまうジレンマ。
特にオフラインでもに使えるようになってしまうと、専用機の優位性が問われるわけですし。
カーナビタイムは設定の細かさではたぶん一番じゃ無いかなと思います。
スマホナビの中では高額なほうですが、無料期間もあるみたいですし、機会があれば使ってみて下さい☺️
@yastakakiyo COCCHI使ってみたので感想トゥートしました!ちょっとネガティブな感想になっちゃいましたけど😅
横浜在住のフォトグラファーです。