これは指摘の仕方が間違ってると断言できる
問題あるのは数センチの段差ではなく「車椅子の構造」の方
自然の地形を基礎に人工物は建造されるのだから、自然の地形に段差があるのはどうしようもなく、また自然の地形の不都合さを解消するために数センチの段差が生まれるのは避けられない
ならば「車椅子の構造」を変更する方が車椅子ユーザと国土や人工建造物の設計者にとってコストが圧倒的に低い
亡くなられたのは悲しいことだが問題点を見誤らないようにしたい
電動車いすの女性 トンネルではねられ死亡 事故の背景には数センチの段差が|NHK事件記者取材note https://www3.nhk.or.jp/news/special/jiken_kisha/shougen/shougen16/
ソーシャルディスタンス クールポコ は笑うしかないでしょww
https://twitter.com/theflawboy/status/1406112399548063745?s=21
SE(サケノミ・エンジニア)をしながら、日本酒散財したり、コーラスや、写真を撮ったりしている「日本酒大好き」アラサーです(ソムリエ協会 SAKE DIPLOMA)
/α7Ⅳしか持ってない