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まあ、記事の最後には、たいへん丁寧に「お前は関係ないだろ」って書いてあって、変な話だけれども、松尾さんの文章力のすごさを堪能できるようになってる

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Kiyohiro Maeda 🔆 さんがブースト

主に否定的なコメントを下さった方々に向けて、バカ丁寧に筆者の考えをまとめてみました。

「亡き妻の写真」をAIで生成していることへのご意見について回答します(CloseBox) techno-edge.net/article/2023/0

いちいちヘンテコな意見を拾ってきて、説得力のある反論を加えて、後世でも使えるように記事化するのは松尾さんのジャーナリストとしての良心かな

「お前は関係ないだろ」でスルーしてもいいのに

ビックカメラオリジナルモデルとして買ったものがうちにもあります。ハイセンス製

mstdn.guru/@iMatt/109635622500

教育費、リアルな数字としては、高校1年生の息子の学費が年額758,000円(+副教材費)

うちは1人だからなんとかなっているけど、2人3人となったら大変

テクノエッジのリアルイベント、めっちゃ行きたいけど、スケジュール的に無理

残念

セゾンAMEXゴールド、僕のところにもインビテーションと電話営業来たんですが、申し込むの忘れてた

別に欲しいわけでもなかったし、またご縁もあるでしょう

ゴールドカードはエンボスで浮き出た文字が金色なのが魅力だけど、これからはエンボスレスやナンバーレスの時代だしね

今朝の散財小説、ライカが来なかった件をさらっと流してるけど、夜のやさぐれっぷりを思い出すと、落差がねぇ😎

「友人のお祖父さんが神社の関係者だから、写真部の展示をさせてもらっている」

ということだったが、どうも関係者とは宮司のことらしい。おいおい

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初詣は昨日済ませたんだが、井草八幡宮に行きたいというので

いまのヤリスハイブリッドは昨年の夏にレンタカーで3日間乗ったけど、腰が高いし、タイヤの接地感も分かりづらくてウーンという印象

レンタカーグレードだからなのかもしれないが、初代ヴィッツで感じたあのハンドリングはどこに…

トヨタ自動車の社長として、普段はセンチュリーばかり乗せられるので、普通の車の物差しを失わないために定期的にヴィッツを運転していると、どこかのインタビューで話していた豊田章男氏

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「クルマ作りの姿勢やチャレンジする心であり、その結晶といえる存在がセンチュリーGRMN」

automesseweb.jp/2019/02/10/101

Kiyohiro Maeda 🔆 さんがブースト

自分たちはプレイヤーじゃなくて駒ってのはその通り過ぎる

大半の人は赤紙届くのが遅いか早いかくらいの差しか無いよ

平均寿命の伸びから考えて対象は25〜55歳の男性

当初は志願の中から兵站に役立つ技能持ちが優先的に採用

人材が枯渇すると志願関係なしに技能なしでも25〜55歳の男性へ赤紙届くようになる

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グルドン

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