jake@グルドン @jake@mstdn.guru

ストレージ容量がいりそうなこと以外はたぶんiPadで事足りるんだよな自分の使い方。

アプリが動かなくなってから騒ぐ人が割といる。

48Vの電圧規格を定義してデータセンターまで統一してきたりして。
クルマも統一できるかも。

自分が覇権を握るためなら遠慮なくルールを変えるのがEU流ですし。

FedoraもUbuntuもGUI版が重たいんでなあ。
今はArchの派生の派生、Maboxを使ってる。こっちのが軽い

百均で買ったブックスタンドにフェルトを貼って曲げるだけでOKだったりしてｗ

クルマの内部ネットワーク、診断用のOBD2が一応の規格になってますが、診断用以外はメーカー側が独自に拡張してるんで、なかなか対応が難しいのかもなあと。

重ためのキーボードに溝が入ったタイプとかありましたね。
確かにiPadだと縦長で使えるのもアリか

アルバの方が洋食屋っぽい感じだった記憶があります。
ゴーゴーカレーは、おそらくチャンピオンカレーとかに近い系統だったかな。
ボリュームとカツで押してくスタイル。

プロボックスとかハイエースがEVになったら、トヨタが本気でEV売りに来たんだなって感じはする。

トヨタ本体ではないけど、トヨタL&Fの電動フォークリフトはあちこちで動いてた記憶。
プロパンガスのボンベを背負ったのもいっぱいいるよね

やる気でなくて、急ぎもないしで、会社でてきた。帰る

充電器インフラの揃ってない国に進出して車体だけ売れるか？ってとこかなと。安くたって出先で充電できませんは困るだろうさ

M2になってもマルチモニターの制約は変わらない、のかな

Linuxだとタイル型ウインドウマネージャなんかもあるので、あの辺は好みもあるのかなと。無駄なく敷き詰めるのもそれはそれで美学だとは思うし。

高い高いいいつつ最新モデルを買ってドヤるんだろうなあ、、、

今の流れだと1ドル150円は確実に行くだろうし、1ドル170円ぐらいの想定で計算されるようになるのかな。

AppStoreとかの課金単価も変わるんじゃね？

Magsafeが復活したのか。
……専用ケーブルを買わなきゃいけないってことか。

起きた。WWDCのダイジェストっぽい記事もざっと読んだ。
・iPhone7がとうとう切り捨てられた
・M2でるけどクソたけえ
・MacOSアップデートするけど基本はそのまま
の3点ぐらい？

夜中は普通に眠って、早朝にまとめ記事を読もうかなあと。

すごい「これだけあれば文句ないだろ」感。

サンワ、差込口が回転するUSB付き電源タップ。ACアダプタも差しやすい - 家電 Watch https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1414789.html