ロードスター離婚はロードスターが問題と言うよりは、元々旦那が勝手に一人で遊びに行くタイプだったのが、より加速するからなだけだと思う
専門家ならむしろF-16XLに触れてほしかったなぁ。F-16の戦闘爆撃機試作型（非採用）。F-2と同じように大量に兵装を積むために大改造したモデルで、デルタ翼になるくらい振り切ってる。
米国でもめいっぱい爆装するならこのくらいの魔改造が必要と認めてるわけで、同様にF-2も魔改造されている。
もちろん、今存在しないと言う事は、米国的にはこんな魔改造するコストがペイできないとキャンセルしてるので、それを理由にF-2は無駄なコストと叩くのはアリだと思うけど、さっきの記事はだいぶPV稼ぎに寄っちゃってる。
PVのための煽りだとは言え、コピーと言いきっちゃう専門家もどうなんだろ。
戦闘機として良い悪いは置いといて、どでかい対艦ミサイル4発と増槽付けて運用する前提はアルファードとハイエース比べてるようなもので、形やベースは同じような物でも「積めないんじゃそもそも意味がない」を無視してるのはどうかなぁ
ウェスティンでの用事の前に仕事サ....時間調整して写真美術館行こうと思ってたのに時間無くなってもうた・・・
USB2.0よりWi-Fi7のほうが数倍速いので、Apple神様のWi-Fi7環境を整備せよとのお達し
あ、今回もミリ波ないのか
日本で本格的に普及する事先どころかないんじゃないか説でてきたな
新しいiPhoneに期待する事と言えばWi-Fi7だなぁ
いやまぁ対応したからと言っても使用感何も変わらないとは思うけどもｗ
色々あってポイント移行すると50万マイル超えるんだけどこれはちょっと使いきれんな・・・
震源の深さ430kmってすごいな
4Kと聞くとゼンショーの四倍ブラックな職場を想像してしまった…
>家庭での利用となると、光ファイバーを使うのは一般的ではないので
一般的な家庭デスヨ？
>https://pc.watch.impress.co.jp/docs/topic/feature/1621331.html
アイルランドのFab34/44で現在生産中のIntel4はEUVを使ってるは使っているけど、めちゃくちゃ限定的で、工場の実態としてはArF液浸のクアドロプルパターニング。
フル（？）EUVの工場建設（Fab52/62）はかなり調整大変なんだろうなぁ。っていう。
Intelの状況はややこしくて（迷走してる証明なんだけど）
アリゾナFab52/62
⇒できたばっかりの新鋭工場。まだ調整中。Intel Foundry Services向け。20Aと18Aを生産。broadcomが評価したのはここ。
やっぱりEUVの初期調整は難しく、現段階では難航しているよう。
オハイオ
⇒CHIPS法の資金で今作ってる20A～10A世代向けIntel自社向けのキャパ。
broadcomの報道はあくまでFab52/62の調整状況であって、Intel全体の話ではないというのがややこしい。
まぁ、オハイオが大丈夫と言う保証もないのだけど。
元々Intel20Aは今年の初めくらいにスキップされるんじゃね？と言われてて、そもそも元々のロードマップ的にも2024に18Aが登場するって自ら宣言してるのに何で20A出すの？？って言われてたシロモノなので、キャンセル自体はあんまりインパクトは無いと思われる
でも、そんな意味ないんじゃね？的なのをロードマップに盛り込むこと自体が迷走してると言えるよね。
東川口と東浦和の間で貨物列車が坂登れなくて武蔵野線止まってたみたいなんだけど、あの辺坂あったっけ・・・？
2017年 11月 に登録
