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いつでもカエドキプログラム二年間終えて返してきた。
二年使ってみた総論だと、あんまり万人にいいサービスでもないなという感想。

・乞食視点
いわずもがな

・新端末欲しいアーリーアダプタ
プログラムじゃなくても普通に新型買って1年で中古で売ったら普通に高値で売れる。

・キッカリ二年で買い替えるマン
この人には合うけど、長くも短くもなくジャスト二年が絶対マンってどのくらい居るの?

・一般層
移行面倒だし、お金かかるから3年使うよって人は割引効かなくなるからエコなのにむしろ高くなる。

半年前の定期お得便ほっといたら前の家に届く事案発生
住所リスト更新してもそこは残るんだ

JCBタッチ決済は規格そのものは変わらないんだけど

よく見るSMBC系のこいつは明確に手数料率違うので店舗判断ブロックはあるかもねぇ。
(QRも一見高く見えるけど、そっちは端末無しの直契約できるので)

DMMが突然始めた通販なんかトチ狂ったポイント還元始めた。

エレコムの茶軸メカニカルが
ポイント還元含めると4700円

ハマス対イスラエルは過程や結果大抵の人想像つくけどヒズボラがウォームアップはあかんですよ

bloomberg.co.jp/news/articles/

今週来週はインドのお祭りディワリで街が勝手にカレーフェス化するんだけど、どのカレー食うか悩むな

嫌すぎるけどTSMCの最先端キャパはミドル賄うほどないのも事実という

東が楽なのはその通りなんだけど、西に電車一両無駄に入れてるんだよなぁ・・・・

せっかく西館と南館あるのに東館に寄せすぎでは?
西館一階と南館一階めちゃめちゃ無駄なスペースの使い方してた

ホンダと日産西と南に移したらめちゃめちゃバランスよくなると思うけど

モーターショー先週と比べても地獄のように混んでた。これはやばい。

WD‥‥‥

ウエスタンデジタルをジャンク級に下げ、分割方針受け-ムーディーズ - Bloomberg
bloomberg.co.jp/news/articles/

明日もっかいJMS行こうっと東館半分と部品だけ見る

開催日数で言うと昔は混雑緩和のために週末が3回ある期間でやっててもっと長かったのよね。

列車一本500トンまるごと米を定期的に送り込む!

JA全農・ZLC・JR貨物、米専用貨物列車「全農号」11月から定期運行 | マイナビニュース
news.mynavi.jp/article/2023110

>あなたの声がひろゆきボイスに

何のメリットが・・・?

itmedia.co.jp/news/articles/23

引っ越したらよくわかんないクローズドな100mくらいの道路が家の前にあったんですよ。(小学校と中学校の目の前だから区が公道を封鎖してスクールゾーンにしてる)

これはダイエットにHIITやってみるべきじゃね?って数年ぶりに全力ダッシュしたらマジで動けない。やばい。

WindowsCEはこういうハンディ端末に多くてCPUの制約から古いOSがずっと使われてるのですよ。端末自体も長持ちするしね。

mstdn.guru/@Yu/111335625017300

名前だけならまだしも、レイアース出てた車はラインナップから消えるレイアースの呪いとか言われてた事が・・・・

都内住みってデメリット多いけど、モーターショー二分割して2回行くとかできるのは強いんだよなぁ。
そして二分割は大正解なので自分も2回行く。

M3 Proの帯域が下がっているよりなんで下がったのかだよねぇ。
でかiPadでも出るのかしら

単純なコスト削減もなくはないけど、そういうことするくらいならAppleは値上げ(かつ無印への誘導)選びそうだし。

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グルドン

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