FOMCの75bpは事前の予想通りで「日本以外」のインパクトはほぼ無いんだけど、「日本だけ」円安加速が確定したから強烈なインパクトなんだけど、あんまり報道されてないのが不思議。
年末までに3.4％を目指す路線が確実になった事から140円は確実だし、下手をすると150円も見えてきた。
今までの1％で135円だったのですよ。
メンテナンスありがとうございました！
検索機能止めてるし、一年前にスクロールし続けてたどり着くのもほぼ不可能なので、三年と言わず一年で消しても何の問題も無い気はします。
この2万の倉庫値段も凄いけど、元々何目的で作ったのかさっぱりわからないのも凄いｗ
コーヒー商売の一番のコストは場所代。儲かるほど数量出る場所は場所代で相殺される。セブンのコーヒーの利益率は集客力ゆえと言うところがある。
デイリーヤマザキとかミニストップの利益率比べてみたら面白い結果出るんでは。
ちな実家のコーヒー屋は儲かってません
あと地味に心配なのがただでさえ大赤字でヤバいJR北と四国。電化されてないので・・・・。
ディーゼル車は1両1000リットルくらい入れる。一回の運行で使い切るわけではないけれど。
>居室に置けないオフィスチェアやモニターを完備する
ん？
コワーキング併設マンション「The Parkhabio SOHO」
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1417125.html
ヒラコー書きそうな世界観が現実になっとる・・・
ローマ教皇「第3次世界大戦はもう宣戦布告されている」
https://www.asahi.com/articles/ASQ6B20X8Q69UHBI03D.html?ref=tw_asahi
その氷河期世代と離婚率の高いバブル世代の子供たちと考えると、今の10代20代が積極的に所帯を持つと思う方が脳みそお花畑よね。ハッピーな画見せてないでしょ。
逆に今の10代以下はまた違った価値観じゃないかなぁ。
30代半ばの自分の周りは結構結婚してるんだけど、40代半ばの氷河期世代の未婚率がすごい。母数も多い団塊Jr世代だから全体比率の未婚率上昇は棄民政策・・・。
日本向けXiaomiのラインがハイエンドじゃなく格安ラインな中POCOどうやって住み分けるんやろ。
めっちゃ魅力的だけど小型特殊の時速15キロ制限ある限りは普及厳しそう・・・LUUP悪くないけど遅かった・・・
ホンダ、転びづらい電動モビリティ「ストリーモ」 年内発売
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1416741.html
面白い比率
133万円になるSは3％しかいなくて
61％が140万円になるX（プロパイオプション）を選択
36％が194万円になるG（プロパイ付）を選択
あんまり長距離走る車じゃないし価格帯も低めだけど3割以上もプロパイ付が選ばれる。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2206/13/news154.html
>東京都の場合は１３０万円台で購入できる。
180万と思ってたら東京都は130万なのか。普通の軽より安いじゃん。そりゃ買うわｗ
web3が始まる前からぐちゃぐちゃしてきたぞ
Web5発表。「Web3は安らかに眠れ」
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1416579.html
今トヨタにはクラウンにすべきミドルサイズFRプラットフォームがない。現行クラウンはLS用のGA-Lで作ったら大きすぎてめちゃくちゃ苦労した上で高コストで困ってるそうな。
そこでちょうど良かったのが提携先のマツダラージプラットフォーム。86というかスープラみたいな関係性でFRや直6を独自維持はつらいマツダにも利のある話だった。
その辺の矢面が藤原さんのはずだが、解任。はてさて。
2017年 11月 に登録
