LL牛乳が特別技術なではなくて、120度～130度の超高温瞬間殺菌法を実施してアルミラミネートされたパックもしくはペットボトルに入れるだけ。欧米のノーマル牛乳はほぼ全部それ。
日本はなぜかそれをあえて日持ちしないノンラミネートの紙パックに入れている。
コストが原因かと思いきや、アルミラミネートにすると常温輸送が可能で冷蔵コストが減るのでむしろ安くなる。
日本の牛乳余る問題ってノーマル紙パックで流通させるからなんだよね・・・。アルミ紙とかペットボトルだと賞味期限が3か月になる。
Microsoft10‐12月期で増収増益Activisionの買収など明るいニュースも目白押しの決算発表しなのに株価急落。
でもその後急騰して現在プラ転と乱高下でAIアルゴですらないパニックのような乱高下相場になっている。
パイプフレームで全長変更可能にするならBセグハッチバックにする必要あるのかなって思ってたけど、来年以降変わっていくのかな。
フィットとかシャトルみたいな神パッケージングの車も作るのにパートナーみたいに商用車なのにダブルウィッシュボーン積んでホイールハウスでかくなりすぎて荷室狭くなった車出して大爆死するわけわかんないホンダすき。
フィットってラゲッジだけ見たらBセグというよりCセグに近いよね
この前値上がりしたばっかりでは・・・・＞タイヤ
数の出ないRX-9（めっちゃかっこいいけど）より、もうすぐ出てくるマツダ製クラウンのほうがインパクトでかそう。
レクサスは2030年までにフルBEV化すると宣言されてることから、ISとプラットフォームを共用するクラウンは自ずとそのスケジュールに引っ張られる。2024年～2030年まで販売される最後のガソリンクラウンがマツダ製となる歴史的なモデルになる。
ゴリゴリの企業アカウントで20年経って驚異的な吸引力でおっさん吸い寄せてるデ・ジ・キャラットはバケモンや・・・
むしろディーラーは別法人が基本。トヨタモビリティ東京は例外。
日本が直営感あるのは真面目に言うこと聞いてCIキッチリ合わせるから。海外に多いガッツリ交渉するディーラーはオリジナリティ出る。日本だとヤナセとか。
PCの広告だとガジェットかサービスとか得られる情報もあるんだけど、モバイルのエロ漫画推しだけは邪魔くさすぎるからなんとかしたい。
精度も問題だけど量が尋常じゃない
ロシア版アトミックキャノン203ｍｍカノン砲ピオンが輸送中とのこと。ウクライナ危機は世界が予想しているより大規模の全面戦なのかもしれない。
https://twitter.com/GirkinGirkin/status/1484837601810993154?s=20
お宝電球僕も買った。ありがとうございます。桁違いの安さだｗ
ヤマトがアマゾンエアみたいの始めた。
発表では輸送力の確保を前面に出しているけど、エアバスA321ceo P2Fの登場がでかいはず。LCC大好きA321neoの中古機貨物コンバージョンのA321neoP2Fは今までの貨物機より圧倒的に安い。
i10
さんがブースト
JALとヤマトHD、国内結ぶ貨物便を24年4月就航 ジェットスターが運航担う https://www.traicy.com/posts/20220121230790/
失敗するビジョンってか、昔佐川が運航してたギャラクシーエアラインズと同じ未来しか見えない
Gmail一昔前まで容量は「Infinity + 1」って宣言してて、無限と思う容量よりさらに多く提供するぜ！ﾄﾞﾔｧからの
え？容量制限ありますけど？あたりまえでしょ？からの
え？ドライブやフォトの容量と同じ15GBに含まれますよ？あたりまえでしょ？になってる。
完全無料じゃなくていいから多少金とって安定的なサービス提供してほしい・・・。
なんか個人的にはGoogleアカウントそのものからなるべく離れた方がいいんじゃ感が出てきた。
Googleフォト有償化もそうなんだけど、Gmailも何気に改悪してたりするので、Googleどっぷりは便利だけど後々自分を苦しめることになりそうな気がする（既にGsuiteの件でめっちゃ苦しんでるけど・・・）
2017年 11月 に登録
