29万キロ乗った社用車兼自分のステップワゴンの買い替えを画策中。
助手席を倒さない状態で長さ2mの荷物(フローリング材)を乗せたいが、プロボックス的ないわゆる営業車では荷室の長さが足りない。
ハイエースはイニシャルコスト、ランニングコスト(=燃費)が高いし、普段から荷物乗せて走るわけじゃないからあんまりデカいのはやだな、と考えると選択肢から外れる。
で、トヨタ・シエンタの2列シートタイプと、ホンダ・シャトルが最終候補。荷物が乗るかどうかは、カタログだけじゃなく現物見てみないと信用できないので、近いうちにクルマ屋さんに見に行こうと思う。
程度のいい中古車があればいいけど、昨今のクルマ不足考えると新車の方がいいのかな。
今のステップワゴンが30万キロ行く前に買い替えなきゃ…
私は音楽の勉強は全然ダメですが、これから学びたい人にはこれすごいんじゃないかと思います。
https://soundquest.jp/quest/
<<重要なお知らせ>>
先ほど暫定的にグルドン復活させました。せっかくのAppleイベントの盛り上がるタイミングでサイト落としてしまってごめんなさい。
原因は、ストレージが枯渇していました。さくらさんのご好意で実質、無尽蔵の様なサーバーリソースを提供していただいていますが、流石にストレージが溢れたみたいです。
一つの要因としては、やはりここへのメディア添付が上げられます。
特に制限なくファイルアップできるようにしていますが、写真や動画をアップされる際はサイズに留意していただけると嬉しいです。
あと、まだかなりディスク容量がない状態で運用しているので、過去のメディアファイルの削除を考えています。
取り急ぎ予告をしつつバックアップ猶予期間を取りたいと思います。
言ってもここまでほとんどノーメンテで来れたので、あまり極端な縛りを入れずに、まずは単発で、1年以上古いファイルは削除みたいな対策でいいかなと思っていますが、懸念などありましたらリプライください。
三重で国産杉の製材加工をしてます。無垢素材の杉をITに活かせないかと画策中。今のところ唯一の国産木材系podcast「woodcast.jp」配信中。
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