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おはようございます。1月19日水曜日
愛知晴れ
今日も冬型気圧配置で日本海側北陸〜山陰にかけてところにより強雪や大雪に注意です。太平洋側は晴れる地域が多いものの関東や近畿などでにわか雪や雨が降る可能性がありそうです
九州は穏やかは晴れ
北海道では晴れる地域が多い日となりそうです
沖縄は雨で特に諸島で強めの雨が降ることがありそうです
レッツ水曜日😊👫🐈

おはようございます!
1月18日火曜日 愛知朝少し雪降ってのち晴れ
今日は広く日本海側の中国地方から北陸北日本にかけて雪で北海道東北日本海で強まる雪と吹雪に注意です。そのほか全体的に晴れ、そして全国的に寒々と冷えた一日となりそうです 沖縄は本島でくもりでにわか雨に注意。諸島はさらに降りやすい模様です。全国防寒デーで寒めとなりそうです。
レッツ火曜日Go!!☃️☀️☀️🏃‍♀️🏃🍜

カルピスよ
あーカルピスよ
カルピスよ
いただきます🙏🙏🙏

おはようございます☀️
1月17日月曜日 愛知くもりときどき晴れときどき雨ときどきにわか雪
今日も冬型気圧配置で北陸北日本を中心に広い範囲で雪が降り太平洋側でもところによりにわか雨や雪が降る予報です。
沖縄は雨で諸島で雷雨強雨に注意です。波浪警報
にも注意です。
レッツ週明け月曜日ゴー🏃‍♀️🏃👍

おはようございます😃
1月14日金曜日 
愛知は午前中くもりでたまにゆきかも午後は晴れるか
今日も引き続き冬型気圧配置で、広く日本海で雪が降りやすくとくに北陸北日本での吹雪や積雪の増加視界不良に注意です。北海道は日本海側オホーツク海側でドカ雪に注意で太平洋側道東で晴れそうです
そのほか太平洋側中心に九州まで晴れ。北九州でにわか雪が降りやすそうです
沖縄はくもり、寒めでにわか雨に注意です
レッツ花金ゴー✈️☃️☀️

おはようございます🌞
1月13日木曜日 愛知くもりで日中少し晴れてその後たまににわか雨、よるたまに雪
今日は引き続き冬型気圧配置で日本海の広い範囲で雪が降りそうです。北陸の一部で局地的大雪に注意です。北海道は日本海を中心に雪が降りやすく道東太平洋側は日差しが届きそうです。
そのほか日本列島太平洋は太陽が出て晴れるところが多いものの不安定で、ところにより急な雨や雪が降りそうです。九州はくもりで雨やところにより雪が降るところがありそうです。太平洋側は晴れ間が出るところが多そうです
沖縄は本島でくもりで諸島で雨が降りやすそうです。高波注意です。
レッツ木曜日🧚‍♀️🧚👏👍

おはようございます
1月12日水曜日 愛知晴れ 気温は低め
今日は日本海側の広い地域で雪が降って北陸や北日本で風が強く吹いて吹雪となりそうです 関東は冬晴れとなりそうです。沖縄はくもりの予報です
レッツ水曜日ゴー😺🚶‍♀️🚶👍

昨日のライブも面白かった大林モータース👌

"テスラ×オートバックスの激震!今後の自動車業界についてライブでまったりみんなで喋りません?
youtu.be/1sF5cBpWCig

おはようございます
1月11日火曜日 愛知雨 ところにより雨と雷に注意
今日は太平洋側、日本海側ふたつの低気圧と前線の影響により雨や雪、全般に荒れた天候になるところが多くなりそうです。
西日本の九州山陽、四国では午後に向かって回復傾向。北海道では特に道東の太平洋側の大雪に注意です。沖縄も雨で強雨や雷雨に注意です。全国的に気温は低めです。積雪エリアでは強風や雷、雷雨などによる路面変化にご注意ください。
レッツ火曜日Go😶‍🌫️👍

おはようございます!
1月10日(月)成人の日 愛知晴れ
今日は北海道日本海側で雨か雪が降りそうです。そのほかほとんど晴れで雨が降っても少なそうです。沖縄はくもりで諸島は夜雨となりそうです。
レッツ月曜日だGO🏃🏃🏃‍♀️👯

@kmaeda (想像を絶する話に)ほんと大変だったんだなーと思えて気が遠くなるのですが、もしつぎに組む会社がいたとしたら誰がこの役をうまくこなして商品を開発できるのか適役なんているのだろうか?と思ってしまいました🙌 笑

@kmaeda 改めてtootのLOVECARS TV見直してたらそのあたりの話がバッチリ入っていたので面白かったです(笑) どちらかと言うとトヨタ車というより日本車のスポーツカーのほぼないラインナップが拡充されたのがすごいことだと思います。もしかしたら日産がシルビア(の後継)を作ってもおかしくない雰囲気がいまありますもんね。そこに至るまでがなんだか感慨深いものを感じます😸

スープラ話は川口まなぶさんのやつが面白かったです(笑)

多田哲哉チーフエンジニア、新型スープラを語る! 5月25日21時〜【LOVECARS!TV!LIVE! 62 youtu.be/X0sAgxe9G4Y

@kmaeda そうですよね。よくぞ86やBRZを発売まで持っていたなあと思います🙌
しかしスープラのときは、多田さん「スバルの時なんてなんてことなかったわ」と思うほどBMWで苦労されたらしいです😅

なので、今回スバルが先代86のレイアウトを大切にしながら、2段くらいブラッシュアップして出すことは本当にスバルの意識は変わったんだと思いました。もっと文献はたくさん転がってると思うのでたくさん見てもらえるとロマンがあって良いです👌

トヨタ 86(ハチロク) 開発ストーリー 夢の始動 2012年2月 | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
gazoo.com/car/point/salespoint

新型トヨタGR86/スバルBRZのエンジンは、「究極の自然吸気水平対向エンジン」を目指したスバル技術陣渾身の作だ | Motor-Fan[モーターファン] motor-fan.jp/mf/article/1636/

スバルはシンメトリカル4躯にはターボありきでターボのない2駆なんて話にならない。となかなか話は進まなかったそう(当時多田さんのインタビューがあった)
しかしヨタハチなどの歴史もあり比較的低重心な水平対向エンジンを持つスバルはトヨタにとって渡に船だった。なのでとにかく試作車を作ってスバルの人たちに乗ってもらい、そのレイアウトの秘めたるポテンシャルを共有してからスバルチームが本気になっていったらしい。ノンターボは出力も出ないなかで、トヨタの直噴技術D4Sは高出力や排ガス規制低燃費を狙う中で虎の子でトヨタも出したくないなか、章男社長や一部役員の後押しでスバルに出して実験を繰り返す中、やっと達成できた200PSでした。売り方も全店扱い。ほんとすごかったです。

たしかに86はスバル製造だから、トヨタが丸投げして作らせたみたいに言われがちなんだけど、実質ここまで先代86、そしてその後にスープラをうまくまとめ上げた実の功労者は昨年退職されたトヨタの多田哲哉さんがいらしてのことで、もしこの方がいなかったら2車種は存在していない可能性が高いと思う。

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