@aramackey 仙台あたりはそんなに降らないと思いますが、栃木や福島の山間は結構やばいですからね〜どうぞご安全に!
Smart K、貰い物なのでいつ買ったかわからんゴミのようなタイヤを履いてます。笑
凍結路面は流石にやばいな〜と思ったけど意外とまだなんとかなるけど、流石にそれを妻に強要するのもまずいな…と…
@aramackey スタッドレスも安くはないので悩みますよね。ウチはないとやばい土地なので、それはそれで諦めがついていいなぁとは思います。笑
アジアンタイヤ、サマータイヤは少し減りが早いかなーという感じだったけど、定期的に入れ替えるならコスパは悪くないと思いました。今年はsmart kのタイヤをアジアンで総入れ替え予定。
https://www.autoway.jp/
@aramackey そんなに使わないなら使い捨て感覚でナンカンあたりの海外ブランドという選択肢もいいと思います。前にサマータイヤですが履いてたことあったのですが、少し針は早い気はしますが定期的に入れ替えるならいいなぁと思いました。スタッドレスは経験ないのですが、評価を見てるとそんなに悪くなさそうなので、来年入れ替えの時に使ってみようと思ってます。
https://www.autoway.jp/
ヤフーニュースに出てた、東急ハンズ買収の記事でワークマンがベイシアグループだったことを知る。ベイシアグループ、超イケイケじゃないか…!!
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%99%E3%82%A4%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97
「昔からの86やスープラのファンは、もうそれなりの年齢になっていて、社会的な立場や金銭的な余裕もあるけど仕事も忙しいし、チューニングばかりもしていられない。「もう少し高くてもいいから、ぽんっとつるしを買ってきて楽しめる高性能なモデルがほしい」と。新しいスープラはそういう人にぴったりなクルマだと思います。」
まさにドリキンさん向けな車だったんだなぁ。笑
開発秘話モノが大好物です。
スープラ開発責任者・多田哲哉氏に聞く(前編)
https://business.nikkei.com/atcl/report/15/226265/032600242/
スープラ開発責任者・多田哲哉氏に聞く(後編)
https://business.nikkei.com/atcl/report/15/226265/032600243/
トヨタ・スープラ開発者に聞く2019(前編)
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00030/062100026/
トヨタ・スープラ開発者に聞く2019(後編)
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00030/062100028/
@balshark お仏壇ゾーン!
のっぽです。
パンケーキミックスを売ってます。