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オートバイでもそうですが、ホイール径が大きいとジャイロ効果が大きく出るので安定します。
その代わり曲がり難くなる。
ハーレーとか直線番長なバイクのフロントホイールが大きいのは直安を求めての事です。

BMX面白い!
ストリートスポーツのスラングをNHKのアナウンサーが話すのも面白いw

最近毎週末にやってるグルドンZwiftグループライドですが、すいません今週はお休みです。
ようやくモデルナ1回目の副反応が収まりましたが自分は長めでした。
木曜14時に打って金曜土曜続き、ようやく日曜の朝に収まった感じ。
発熱は無く、頭痛と倦怠感が続きました。2回目も覚悟しよう・・

日本メーカーの事業部縦割り縄張り意識でイノベーションが邪魔されてる気がしますね。
カメラ事業部が動画に寄せきれない。

Eマウントで業務用で無い民生用のビデオカメラが欲しいですね~
空間光学手ぶれ補正がホント欲しい。

トライアスロンは過酷過ぎるのでライバルは自分。
選手同士は意外と仲が良いです。

イギリスチームのTTポジションを真似してDHバーを上気味にセットしてみた。中々良い。
上体が起きるとペダリング楽ですね。

コロナが無かったらお台場にバイクで行って風呂内ご夫妻と観戦出来た世界線もあったかも・・

これでお台場コースもおしまいですね~
良いコースでした!

アイアンマン位だと普通にゴール地点で救急車で運ばれる人がいますが、そんな感じですw

因みにトライアスロンのゴールはいつもこんな感じなので、暑さとか水質は関係無いと思います。

詳細は分かりませんが、ラン中にもらって手に握ってるの冷却材かも。
最近は手のひら冷却が一番効果あると分かって、氷を握って走ったりします。冷たいですw

トライアスロンは基本長距離競技の為、このような短距離の方が強度が上がってしんどいです。
アイアンマン(スイム4㎞、バイク180㎞、ラン42㎞)の方が楽、と言う人も意外と多いw

最近のDHバーの流行りはバーが上を向くセッティング。
上体が起きて漕ぎやすいらしい。
自分も真似してますw

ブラウンリー、テイラーブラウン強いですね~イギリス層が厚い

ランでも8位スタート!頑張ってますね~

トランジションを素早くする為にバイクのペダルにシューズを最初から装着してますね。
輪ゴムでシューズが水平になるようにセットします。
漕ぎ出してしばらくすると安定するのでそこで足を中に入れて固定する感じですね。

ニナー賢治は第2グループに追い付けるか?ですね。

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グルドン

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