フフーフ
@motarl これは思ったより特殊ボルト、且つ錆でやられてますね・・ドリルで揉んでネジ頭を飛ばす必要があるかもです。綺麗に外れてくれれば良いのですが・・
@rintaro ボルトの構造的にはチェーンリング固定ボルトと一緒なのですけど長すぎるとトップギアのチェーンに当たってしまうのでやはり専用品なのかなあと。
そうですね、古いボルトが外れないフラグ立ちまくりですよね（笑）。
@motarl 裏から5mmの六角レンチで外れるかも？https://rikeiblog.yokkaichi-city.jp/2016/06/%E3%80%90%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%80%91%E4%BA%88%E5%82%99%E3%81%AE%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%A9%E2%80%95%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%92%E8%B3%BC%E5%85%A5/
@rintaro 貫通穴は六角…のはずですね（汗）。ペグスパナと六角レンチで外れることを祈るばかりです。というか
天使）きっちり交換してキレイキレイしましょう！悪魔）現状固定できてるんなら当分このままで良くね？めんどくさくね？
の間で揺れてます（笑）
@motarl ラスペネを噴いて一晩置くと、するっと外れたりします。お試しください～
@rintaro ほうほう、そういうケミカルもあるのですね。ありがとうございます。
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@rintaro ボルトの構造的にはチェーンリング固定ボルトと一緒なのですけど長すぎるとトップギアのチェーンに当たってしまうのでやはり専用品なのかなあと。
そうですね、古いボルトが外れないフラグ立ちまくりですよね（笑）。