Kiyohiro Maeda 🔆 @kmaeda@mstdn.guru
Kiyohiro Maeda 🔆
さんがブースト
船の錨泊は風による触れ回りがあるので、荒天時になると安全そうないい感じの錨泊ポイントが早い者勝ちになってしまい、遅れてくると狭くて窮屈なポイントへ錨を下ろすしかなくなり、何かのきっかけで錨鎖が走り出すと風の圧力と慣性力で止まらなくなるのだ
そうなると船はてんやわんやになり、機関に非常に高い負荷が掛かる緊急全速力(全速力の上の普段使わない出力)で慣性移動を何とか弱めて、タグボートが来るまで堪えて、緊急全速力とタグボートの牽引力で何とか再錨泊する
もちろんタグボート側もこんな荒天時にそんな仕事したくないわけで、海上無線などで船もしくは海保からオーダーがあると絶望するけど、港を壊されたり座礁されたりするよりはマシなので助けに向かう
Kiyohiro Maeda 🔆
さんがブースト
日之出海運株式会社の船舶は運行者が鶴見サンマリン株式会社のようだから傭船企業(船舶および船員などを貸し出す船主企業)か
鶴見サンマリンのオーナーはJXTGエネルギー株式会社(東証1部 5001)、有名どころだとENEOSブランドを抱えてる石油系のグループ企業
それらのグループトップはJXTGホールディングス株式会社(東証一部 5020)
というところまで調べてやめとく
家って、一度買うと、また買いたくなりますよね？ね？ね？
僕も昨年心ならずも ANA に乗らざるを得なくなって大変でした。なんとか JAL に乗り続けたいんだけど、現状だと厳しい。
遅いのか。
Fのように「タイムラグ無い感」が欲しいんだけど、期待しちゃダメなのかな。
そもそも、AE も AF ^_^無いものと比べてはいけないとは思うんですけどね…
パナソニック洗濯乾燥機 VX9800 その後
設置当初からなんとなく電源が入るのが渋かったのですが、とうとう一発では入らなくなり、購入店に電話。「初期不良交換してほしい」「OKです、いつがいいですか」「9月2日」「手配しました」的やりとりで、交換となりました。
80キロある物体を2階から下ろして、交換品をまた設置して。今回はさすがに応援も来て3人がかり。
「スマホで洗濯」を再設定して、ようやく終わり。テストしている分には問題は感じないが、さてどうなりますやら。
成田の字の近くに「派」があるとちょっと気にしてしまう。
個人的面識はないので、キョロキョロして終わりw
TKCさんがいるのではと突然キョロキョロしてみる、羽田空港国際線税関前。
機内Wi-Fiが、それこそ往路から調子悪かったんだけど、Apple Watchを機内モードにしたら安定した。お前か〜
機内モードになるのが嫌で、連動をオフにしたことあったよなと遠い記憶。
サンタクララでの仕事を終えて日本航空で帰国中。Wi-FiはT-mobileなんだけど、Twitterを見ると、ドイツ系の広告が表示されるようになって、なるほどねー感。
忙しすぎて、食べるのもままならない出張。危惧した通り、車がないので、相方が疲労困憊していると選択肢が限られる。
チーズバーガー12ドルとかね
昔ながらの黄色い端子ならついていたりもしますね。
Sunnyvale のホテルにいるんだけど、パトカーの緊急走行がすでに2回。変なところで「おおカリフォルニアだ！」感が。
SFOに着いた！
JL2 で SFO に向け飛行中。
yuka さんの新居のお披露目に招かれたというわけでは、もちろんなく、単なる出張。
今回はクルマは相方のイングランド人が借りるので、運転しなくていいのは良いのだが、行動の自由がないのがつらい。
Qi で充電しながら、有線イヤフォンで聞くとか？
私は Lightning で充電しながら Bluetooth で聞いてますが。
Don't trust over fifty-three.
2017年 4月 に登録
