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EMS って、MS-DOS のころに Lotus 1-2-3 使うために必要だったやつだ。

ってどうしても思っちゃう。

Cooper がほとんどの場合、ベーシックグレードですね。One は本当に見かけない。

それでも、現行のは BMW の 1.5L ツインパワーターボ搭載なので、結構速い。

親がずっと3ナンバーに乗ってたので、ごく普通の感覚。昔の自動車税の話を聞いてびっくりする程度

5ナンバーは 70系 コロナ・マークⅡ までさかのぼる…

クルマの大きさって軸距なので、3ナンバーでも5ナンバーでもあまり気にならない。3ドアのCooperであれば、現行 MINI でも十分小さい

5ドアとかクラブマンは大きい。
カントリーマン(クロスオーバー)は巨大w

日本で買うテスラはどこからきているか、とか

BMW MINI のグレード構成は、ベーシックな順から One → Cooper → Cooper S → John Cooper Works

One が設定されていないモデルもある。

ミニクーパーという言い方は、車名とグレード名がごっちゃになってる。

現行 MINI はオックスフォードで組み立てです。
カントリーマン(クロスオーバー)はマグナシュタイアだったかも。

note が2周年のお知らせがあった。
ということは BSM も2周年?

いろんなデバイスを15.0.1にアップデート

息子のiPadが14.8のままだということを発見したので、抜け道ふさぎのために、これも15.0.1にアップグレード

思い立って IIJmio の 5G をオンにしたが、まだ反映されない…

今朝の FUROUCHI vlog、とても面白い。4人の風呂内さんが完璧にシンクロして歩いているのとか。振り返ってもガンダムにピントが合わないのとか。

できれば、テーブルの下にサンドイッチを置いて試して欲しかったw

心斎橋は格としては銀座でしょうね。
アメ村が渋谷?

目覚ましは、iPhone の起床アラームなんだけど、iPhone 13 Pro にしてからスヌーズにしたときにボリュームが小さくなりすぎている様子。

iOS 15 + iPhone 8 Plus だとスヌーズでも大音量なんだけどなぁ。

拙宅が揺れるって、結構大きいぞ。

Kiyohiro Maeda 🔆 さんがブースト

21st Amendment(合衆国憲法修正第21条)はいわゆる禁酒法を撤廃するという内容の条項のようで、なるほどブリュワリーの名前には相応しいですね。
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A

西川善司さんと野間恒毅さんの対談動画が面白い。

Kiyohiro Maeda 🔆 さんがブースト

鶴の一声が大きければ大きいほど、現場よりプレスリリースが先行する傾向にありますね。

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グルドン

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