マイク付きボリュームコントローラーもコストアップ要因・・・。
これ日本メディアのウクライナ報道で一番すごい。
この前僕もトゥートしたけどキエフは日本で言う京都や奈良という例えも入ってる。
国策で合併させられて給料10万下がるとか新しい資本主義すげぇ。賃上げは時空の狭間に消えた。
全ての自転車はクイックリリースを義務化すべき。
言い方の問題だと思うけど、この最近よくある戦車みたいな重さでしかも変なサイズ（20インチ）の後輪パンクを閉店間際に直せと言われたら僕も相当嫌な顔すると思うｗ
安全の為はわかるけど自転車で40㎏ってなんなん。
MFTの良さ分かるのはそれなりに詳しい人だけど、それなりに詳しい人はフルサイズもAPS-CもiPhoneもあるジレンマｗ
画質で言うとZレンズ＋フルサイズ最高なんだけど、あまりにも重たいんでMFT機欲しい。けど、こんなこと言うのグルドン民くらいなので売れ行きとか行方で言うと相当厳しいよなぁ。
GH6出まわっって落ち着いたらGH5買いたい。MFT欲しい場面やっぱりある。
BMWといいシトロエンといいアストンといい有明エリアは無茶しすぎやで・・・
経堂あたりのクソ路地エリアでGやらSクラス乗ってる頭のおかしい人はマジで尊敬したい。
今後日本でどういう売り方するかわからないけど、スイスポ～GRヤリスの中間くらいの価格でガチラリー仕様のホットハッチ買えたりするから目的全振りなら結構面白いラインナップしてる＞現代
え、現代IONIQだけじゃなくてNEXOも試乗あるの？マジで？
スパコン以外で京って単位使うのね・・・
中国の債務が年率16.6％で増えてきたことを指摘しているので、仮に同じ割合で2017年末から2021年末の4年間でも増え続けているとすれば、なんと1236兆元(2京2000兆円)まで膨れ上がっていることになる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4216e2f1227610946ef3aa816c008aed2bc9a114?page=3
クラウドSuica（仮称）とかETCXとか平成に作っちゃった過剰なハイパースペック規格を適切にデチューンする見直しの動きが多い。
フル規格のETCだと180km/hまで対応のハイパーオーバースペック規格なのでアンテナやらサーバーなどの価格がクッソ高い。
ETCXはマイルドなアンテナとクラウドのサーバーでの処理なので一時停止しないと処理できないけどとっても安い。
実際のところどうするんだろうね。老朽化インフラ治すのにべらぼうにお金かかることは決まってて、EV化の流れでガソリン税もなくなり自動車税も減る（1000cc扱い）けど。
2017年 11月 に登録
