i10 @i10@mstdn.guru

ステマもともかく、この本社要塞みたいで凄いな・・・

PCの広告だとガジェットかサービスとか得られる情報もあるんだけど、モバイルのエロ漫画推しだけは邪魔くさすぎるからなんとかしたい。

精度も問題だけど量が尋常じゃない

ロシア版アトミックキャノン203ｍｍカノン砲ピオンが輸送中とのこと。ウクライナ危機は世界が予想しているより大規模の全面戦なのかもしれない。

https://twitter.com/GirkinGirkin/status/1484837601810993154?s=20

お宝電球僕も買った。ありがとうございます。桁違いの安さだｗ

ヤマトがアマゾンエアみたいの始めた。

発表では輸送力の確保を前面に出しているけど、エアバスA321ceo P2Fの登場がでかいはず。LCC大好きA321neoの中古機貨物コンバージョンのA321neoP2Fは今までの貨物機より圧倒的に安い。

https://www.traicy.com/posts/20220121230790/

Gmail一昔前まで容量は「Infinity + 1」って宣言してて、無限と思う容量よりさらに多く提供するぜ！ﾄﾞﾔｧからの

え？容量制限ありますけど？あたりまえでしょ？からの

え？ドライブやフォトの容量と同じ15GBに含まれますよ？あたりまえでしょ？になってる。

完全無料じゃなくていいから多少金とって安定的なサービス提供してほしい・・・。

なんか個人的にはGoogleアカウントそのものからなるべく離れた方がいいんじゃ感が出てきた。

Googleフォト有償化もそうなんだけど、Gmailも何気に改悪してたりするので、Googleどっぷりは便利だけど後々自分を苦しめることになりそうな気がする（既にGsuiteの件でめっちゃ苦しんでるけど・・・）

単純なメールだけなら移行ツールとか期待（なんなら最終手段手動）で大丈夫なんだけど、頭痛いのがOAuth認証IDとしてのアドレスのほうよね・・・

ラゲッジ容量って見た目と比例しないから面白いんだよなー。

5ナンバーでちょっとでかいフィットくらいなのに、プロボックスより広いミニバンもびっくりの1140リットルの超巨大ラゲッジを持つシャトルとか。

ファミリーカーとしてあまりに使い勝手良いのでちょっと本気で買おうとしたけどちょっと質がペラかった。

これをトランクと認識できるかどうかは人によるとは思うけど、一応260リットルもあってトランクということになっててゴルフバックも乗る。

プリウスとかも同じ原理でルーフなだらかだと見た目の予想以上にトランクの容量でかいんだよね

ネトフリ2か月で株価40％落ちてるそうで。制作費に影響しないといいなぁ

https://twitter.com/goto_nikkei/status/1484314052687917058?s=20

よし、さくらのメールサーバーで新ドメイン立ち上げてGoogleworkspaceを数年かけて切り替えていく作戦にしよう。

しかしさくらのメールボックス安いなぁ

一応ほんとにIDだけならGoogle Cloud Identity Free Editionという手がある。Gmailとか一切使えないIDだけの無料プラン。

でも、大抵のID登録ってそこにメール飛ぶから・・・・。

死ぬ。
一瞬、Microsoft365のほうがExcelWordにOneDriveついて金払うならこっちかなって思ったけど、OAuthだのIDだので地雷原にしかならない気がするのでGoogleに年8000円課金するしかなさそう・・・・

うぁ・・・・無償版Gsuite終了・・・この独自ドメインのメアドどうしよう・・・。

https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2201/20/news065.html

おぉ・・・

影響を及ぼす「可能性」でみんな注意してたけど、機内モードにしないとホントに影響が出た実例初めてみた。

ボーイング７７７、「５Ｇ」で誤作動の恐れ…全日空・日航が米便一部欠航（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b5f4f579ffd451d13aa0df506798059d1375b2d

これはハイセンス積極的に買いたくなる良記事。でもこれ東芝の経営がガチクソだった逆証明では・・・

https://mstdn.guru/@monkey7822/107645771918096067

あとは水素ならではでスタンドで水素を作るオンサイト方式というステーションもあって、最大の豊洲のステーションではバスに毎日140台分入れられる。