とまらんなぁ今日、日銀出身の人に今の日銀は総裁が変わったら政治押し切って金利上げられるメンバーなんです?って聞いたら無理よ。俺が変動金利でローン組んでるのが証明よ。って答えが帰ってきた。
キャリートレードが続いて円安は止まらない
日本もこの丸いの空爆されたら大混乱だしBCP練らないとねぇ(もっと致命傷のとこも都内に何か所かあるけど)
どうしても維持コスト嫌であればポート2つももあるからUSBの外付け差してバックアップ設定すればいいと思う。
直近の数時間分はスマホにそもそも残ってるってこと考えるとRAIDってあんまり意味ない。
沖縄の上がり方がエグいのは石油火力が多いという致命的な燃料構成が原因ですね。
ほかの県は火力と言っても長期契約のLNGが主体で石油ほどは上がってない。ただし、長期契約が切れる来年までロシアが戦争してたらほかの県も電気代爆上げ。原発動いてるとこだけ助かる。
ミッドタウン八重洲(二丁目北地区)単体もでかいんだけど(二丁目中地区)のもデカいし、(一丁目B地区)のもでかいので数年後は八重洲出たとき完全に壁感あると思う
NASのバックアップ先をS3互換のWasabiにして、1TB7ドルでとても満足してたんだけど、backblazeB2のほうがもっと安かったから今週末引っ越す。
なんと1GB0.005ドルS3 Glacierと変わらん
Wasabiは1TBごとだけど、GBごとの課金なので個人ユースにはうれしい。200GB程度でいいなら1ドルしかかからない。
LUUP以外のは原付扱いなので小型特殊と書いてるということは恐らくLUUPかと。
勝どき6丁目の貸し出し場所のマンションはほぼ駐車場ないし、隣のTTTも立駐で走るとこないし、ここの歩道部分走って立ってるポールに激突したんじゃ?
https://mstdn.guru/@Scipio/109064808334924976
昔のLSとかセンチュリー並ぶと国とかのイベントの圧があったけど、今のLSが並ぶと威圧感より自動運転とかの実験みがある。
デザインの方向性の力だなぁ
ガスはまだまだ高いけど下がり幅の割合が半端ない
おー年初の状態に戻った。文字通りの開戦時は2月半ばで90ドル台半ばだったけど、その前からきな臭くなって上がってた分もあると考えると、平時に全戻りした感じ。
台風そろそろ暴風域かなーってサイト開いたらもう一個うまれてた
6.25%はこのくらいえげつない
日本で1%の金利で17万円/月くらいの返済している人が、アメリカの金利6.25%まで利上げされると月の支払いが35万/月になる・・・・。
ハマド空港出来て10年もたってない最新鋭の空港なんだけどハイドラントシステムなかったりするんだよな。巨大フルトレーラーローリーが給油してたりして乗り物マニア的には楽しかったけど。
あと、砂漠の40度で鬼の屋根なし沖止め。とても世界一のホスピタリティとは・・・・。
カタールエアは飯美味しいし快適なのでカタールエアは良いですよ。
初代でフロントシート下にあった機器をごっそりフロントにまとめて、かつ出力アップしてるから大幅な進化ではあるんだけど、ここまでしてラグジュアリーセダンにする必要あったのかなぁー?って感じはする。
Lセグじゃなくて手前のEセグで出力控えめか新型クラウンのようにクロスーオーバーSUV化して床下に展開したほうが運転しやすかったと思う
二代目MIRAIの巨大なインパネの原因がトラック並みと言われるFCスタックと補器類。
走行性能やトルクなどをLS並みに仕上げるために大量の酸素が必要になって電動ターボチャージャーとか特殊な絶縁クーラントとかの流路を用意する必要があって超絶巨大化した。
2代目MIRAIはLSベースで乗り心地も走りも最高だけど、LSベースゆえのボディサイズとインパネとAピラーデカすぎてちょっと23区の小回り利かせた用途にはキツイと思う。かといって水素ステーションには23区しかまともにないから難しい。
Aピラーとインパネのデカさは実際運転するとマジでビビる。
流石大英帝国権威の権化みたいな演出上手いよなぁ・・・
土鍋でカオマンガイ炊く。土鍋スキル上げたら災害時役に立ちそう。まだ台風来てないし停電とかガス止まる気配もないけどw
最強の非常用バッテリー兼非常用発電機兼非常用避難器具
はPHVの1500Wコンセント搭載車発電機定期メンテとか動作テストしないと動かなかったりガソリン腐ってたりするんだけど、クルマは日々動かしてるしね。
同じって書いちゃったけど、京葉線はFRP製の防風壁で劇的によくなったから東西線のほうが弱いかもしれない。
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