GTIと同クラスの日本車、今ないかも？
少なくともハッチバックのミドルサイズが思いつかない。
セダンのIS Fぐらい？
@jake GRヤリスは小さすぎるから全然ないですねぇ。コスパ部門ではスイスポがVeloster Nに立ち位置近いけどスタイリングがずんぐりむっくり。
@i10 ヤリスだとルポかポロのクラスじゃないですかね。スイスポもサイズ的には同じ。
マツダ3になってターボがなくなったのでホットハッチがない！
GTIと同クラスの日本車、今ないかも？
少なくともハッチバックのミドルサイズが思いつかない。
セダンのIS Fぐらい？
@jake GRヤリスは小さすぎるから全然ないですねぇ。コスパ部門ではスイスポがVeloster Nに立ち位置近いけどスタイリングがずんぐりむっくり。
@i10 ヤリスだとルポかポロのクラスじゃないですかね。スイスポもサイズ的には同じ。
マツダ3になってターボがなくなったのでホットハッチがない！
@i10 確か欧州だとクルマの税金がホイールベースか全長で決まるからだったと思います。
居住性や走行性能を求めたら横に膨れたと。