四本さん @gnarbs@mstdn.guru

だけども今日はイヤホンがない。

久しぶりに電車に乗ってイヤホンとの距離感を思い出している。あれは生命維持装置のような何か。耳栓じゃない。

フロントフェンダーのドレーンに落ちたクリップの救出作業。ファイバースコープとLED付きピックアップツールでトライするも、UFOキャッチャーの数万倍は難しい。

何か凄まじいレビューを見かけてしまった。これはカメラで商売するのも大変だ。

そしていずれ低照度用にフォクトレンダーのNoktonと、そいつを装着しやすいfpを買ってしまう気がする。全敗。

fpでMマウント地獄に陥るのを回避する目的で買ったはずだったが、結局fpレンズキット分の散財はしてしまうわけだ。

超広角を一本では生きてゆけないのが世界の常識だから、間も無く3台体制になるのだろう。

出勤前に撮ったdp0の画像をチェックしてメロメロになっている。

dp0届いた。色々言われているけど、低感度のリバーサルのつもりで扱えば問題ないんじゃないかなあ。

外気導入口のベゼルのクリップをフロントカウルのドレーンに落としてしまった……。
最初のうちは見えるところにあったので、ラジペンやら両面を巻いた箸やらで接触を試みるも、やっぱり押し込んでしまい見えないところへ行ってしまった。
そこでTONEのLED付きピックアップツールと、中華製ファイバースコープを購入。WiFi仕様であるもののiPhone/iPadに有線接続もできるそうだ。ホンマかいな。
ていうか動かすと何処へ行くか分からないので、ツールが届くまでクルマに乗れま先年。

（マルで囲ったのが堕ちていった部品。矢印が堕ちていった場所。堕パーツ）

OBDアイストキャンセラー、今日朝一の始動で誤動作。メーターのインジケーターはi-Stopオフで起動、その後オンに切り替わった感じなので、前回停止時の状態がメモリーされていたとか、そんな感じなんだろうか。

インスタで#sigmafpをフォローしたけど変態っぽくて素敵。

SIGMA fpのLマウントが俺の知っているスクリューマウントじゃなくてガッカリしたのだが、Mマウントアダプターあるのね。当たり前か。これを買ってしまうとヤバいなあ。新品のフォクトレンダーから中古市場に存在する無数のレンズ群が我が物に。

OBDソケットのアイドリングキャンセラー、上手く働いている。たまに誤動作する、他の機能がオフになる、その他色々レビューが上がっているので様子は見たいけど。
アイドリングストップ機構を殺すわけではないし、始動後オンのスイッチをオフに切り替えるだけで、始動後にスイッチを押せば有効になる。アイドリングストップキャンセラー以外の別の言い方が欲しいなぁ。

GRヤリスは予想通りギリギリ買えそうなヤバいところを突いてきた。困ったねえ。

DP0買っちゃった。

新春エアーゾルクリーナー対決。中腰で死にそうになりながら撮ったのにセンターずれていてつらい。

キワい買い物jはジャンル問わず、ここへ書いてゆく所存です。

OBD端子に差し込むタイプのアイドリングストップキャンセラーを買ってしまった。一か八か。

コルグ関係で久々にいいニュースを聞いた。

地理院の変動ベクトル図は確かに興味深い。