成田は専用のパイプライン羽田や関空はタンカー直付けに比べると、国内線がメインの想定だった新千歳は量の想定が弱いのよねぇ
解決方法は横田向けの米タンでも使ってるタキ大量投入しかないと思うんだけど、あんまり鉄道の話出ないよね
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC186W50Y4A610C2000000/
北海道によると、航空機燃料不足の影響を受け新千歳空港の国際線定期便の冬ダイヤや夏ダイヤなどで週14往復が運航中止になった。旭川空港と帯広空港で7〜8月に予定していた国際チャーター便についても、それぞれ週2往復の運航を断念した。道内7空港を運営する北海道エアポート(HAP、北海道千歳市)や東アジア、東南アジアなどの航空会社に対して、道が1〜5月の間に実施した聞き取りで明らかになった。道外から航空
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