成田は専用のパイプライン
羽田や関空はタンカー直付けに比べると、国内線がメインの想定だった新千歳は量の想定が弱いのよねぇ

解決方法は横田向けの米タンでも使ってるタキ大量投入しかないと思うんだけど、あんまり鉄道の話出ないよね

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC186W50Y4A610C2000000/