今日のドライブカー🚙💨はLS500hなんですが、やはりセンチュリーとは乗り心地が全く違う。
つくづくセンチュリーって車が日本車の中のフラッグシップだと実感する。
LSはスポーツ車っぽいからなのか、硬い感じなんですが、センチュリーは全ての振動をなかった事にしてくれるぐらい優しく包み込んでくれる。

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@turep センチュリーはTNGAになる前のLS600hのシャーシなのもあるかもしれないですね。トヨタ伝統のふわっとした乗り心地はその世代まではありました。

TNGAで500hもプリウスも何もかもスポーティになったので、ドライバリティは最高ですけど、ショーファーカーとしては不評らしいです。

@i10 なるほど、そう言う理由があったのですね。
自分で運転したら楽しそうだと思いました。😁

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グルドン

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