先日自転車屋さんでハンガー修理してもらったその帰りにシフトワイヤーのより線が一本切れてることに気づき、今日はブレーキ/シフトワイヤーの交換と調整をしてました。そうワイヤーの！調整手こずった…。
ついでに我がロードバイクのハイテク装備、シフトインジケーターをご紹介。すごい！まるで、マジック！
こんなんでもなんとDURA-ACEのパーツなんですよー（笑）。
@motarl なるほどー！触覚みたいなケーブルも出てないんですもんね。
27Tが欲しくて入れ替えを、一瞬考えたのですが値段が30万オーバーで諦めたのを思い出しました。
@denev 二十数年前の8sを十数年前に10sコンポ交換（6600アルテグラ中心）しましたが迷わず27Tを選択しました（笑）。運動苦手な自分にはコンパクトx27Tでも登りがつらいです…。
今はロードコンポーネントのリアでも30Tを超えるものがあるんですね。いいなあー。
@motarl ロードのリヤが30Tですか！？ほしいかも。。ｗ
@denev 30T以上欲しいとなるとディレイラーも今時の段数の多いロングケージのに変えないといけないし、となるとシフターもだし、チェーンもだし、フロントも…と夢のような展開に（笑）。
@motarl Dura-Aceコンポ総取っ替え数十万コースですね。。。ｗ
@denev これを組み付けたのもう十数年前なんです。もう新品では売ってなさそうですねー。本来の取り付け場所であるSTIレバーからのシフトケーブル飛び出しもなくなっちゃいましたね。