先日自転車屋さんでハンガー修理してもらったその帰りにシフトワイヤーのより線が一本切れてることに気づき、今日はブレーキ/シフトワイヤーの交換と調整をしてました。そうワイヤーの!調整手こずった…。

ついでに我がロードバイクのハイテク装備、シフトインジケーターをご紹介。すごい!まるで、マジック!

こんなんでもなんとDURA-ACEのパーツなんですよー(笑)。

@motarl Dura-Aceのシフトインジケーター便利ですよね。
7800までで7900から無くなったと聞いたんですが、今でも買えるのでしょうか。

@denev これを組み付けたのもう十数年前なんです。もう新品では売ってなさそうですねー。本来の取り付け場所であるSTIレバーからのシフトケーブル飛び出しもなくなっちゃいましたね。

@motarl なるほどー!触覚みたいなケーブルも出てないんですもんね。

27Tが欲しくて入れ替えを、一瞬考えたのですが値段が30万オーバーで諦めたのを思い出しました。

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@denev 二十数年前の8sを十数年前に10sコンポ交換(6600アルテグラ中心)しましたが迷わず27Tを選択しました(笑)。運動苦手な自分にはコンパクトx27Tでも登りがつらいです…。

今はロードコンポーネントのリアでも30Tを超えるものがあるんですね。いいなあー。

@motarl ロードのリヤが30Tですか!?ほしいかも。。w

@denev 30T以上欲しいとなるとディレイラーも今時の段数の多いロングケージのに変えないといけないし、となるとシフターもだし、チェーンもだし、フロントも…と夢のような展開に(笑)。

@motarl Dura-Aceコンポ総取っ替え数十万コースですね。。。w

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グルドン

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