ホンダは四輪車の許諾時に国や他のメーカーとバチバチにやりあったので他のメーカーを信用してない

国際競争力を高めるため通産省主導で護送船団方式の自動車生産方針を固めようとしたことをキッカケに本田宗一郎が大激怒して通産省へ直接殴り込んだという武勇伝がある

https://www.honda.co.jp/50years-history/challenge/1962autoproduction/page03.html

https://mstdn.guru/@Scipio/110390680164763528