ちなみにトヨタ自動車がここまで住友財閥系へキレ散らかした理由は、融資の獲得へ奔走していた幹部や創業者の豊田喜一郎の心労がたたってしまったのか死去しており、会長の石田退三の怨みは相当だった模様
何ならプリンス自動車への支援をトヨタ自動車へ依頼してきたのが「機屋に貸せても」と言い放った小川秀彦本人だったというのも石田退三による「鍛冶屋の私ども」という言葉が引き出された要因になったようである
そりゃトヨタ自動車にお伺い立てなきゃ三井住友銀行成立させられないわっていうw
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