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実際テスラより「日本において」将来的なインパクト大きそうなのってBYDだと思うんだよな。
物がいいからって話ではなくて、軽自動車ってスケールできないガラパゴス規格なので、自ずとコストダウンに限界があるから、BYDが鬼の大量生産で安く出てきた時、多少のつくり悪くても維持費安けりゃ気にしないよって層が一気に流れてもおかしくはない気がする。
実際テスラより「日本において」将来的なインパクト大きそうなのってBYDだと思うんだよな。
物がいいからって話ではなくて、軽自動車ってスケールできないガラパゴス規格なので、自ずとコストダウンに限界があるから、BYDが鬼の大量生産で安く出てきた時、多少のつくり悪くても維持費安けりゃ気にしないよって層が一気に流れてもおかしくはない気がする。