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モーターファンの技術解説記事に、ZF 8HP の A〜E のクラッチに関しての説明図表があった。最後の図表です。
どれか1要素を切り替えるだけで、1段または2段の変速が可能なように設計されているらしく、これが素早い変速を可能にしている。
モーターファンの技術解説記事に、ZF 8HP の A〜E のクラッチに関しての説明図表があった。最後の図表です。
どれか1要素を切り替えるだけで、1段または2段の変速が可能なように設計されているらしく、これが素早い変速を可能にしている。