HONDAの監督だった後藤治氏が監修した「F1解剖講座」より
HONDAのレース仕様(RA166E)でmax1054PS以上とのこと。これ以降のエンジンはレギュレーションで過給圧が制限され出力は下がっていく。
添付グラフ参照