ロードバイクのチェーンオイル、最近はコレ使ってます。シャバシャバなオイルなので汚れが固まりにくい気がする。外ライドしたら注油すると固まる前の汚れを新しいオイルが溶かすので、溶けた汚れと余分なオイルを拭き取るイメージ。スプレーじゃないので飛び散りにくいのもポイント。
ディグリーサーを使った大掃除は気が向いた時だけ。
https://www.vipros.jp/shop/products/detail.php?product_id=127
ツアー・オブ・ジャパン生中継。富士山バックに走ってるー。
https://www.youtube.com/watch?v=OM78ExJST0s
@itsumonotakumi どうでしょう、乾かしてからまだ使ってません。
@turep へー新品だから湿気って無いって訳じゃないんですね。勉強になりました。
@turep 600gの乾燥剤の封を開けたので全部投入したからですかね?初めて使うので適量も湿度も正解なのかわかってません🤪
@keita99 (ポポポさん情報です)
@keita99 Amazonだと高いけどモノタロウだと1000円しませんでしたよ。3500円以上買わないと送料取られますが。
@keita99 乾燥剤は↓で200g×3袋を封を切っちゃったので全部入れたからですかね?シリカゲルの7倍の吸湿力らしいですし。入れる前の65%=部屋の湿度はあってると思うんですが。
http://www.zerustjp.com/product/aquasorbit.html
@turep サーキットのレース楽しいですよー
ちなみにVIRB Editのオーバーレイ使うとこんな感じです。
https://youtu.be/5vpQeDwl1_o
データのオーバーレイはGarminのアプリVIRB Editで出来ます。Garmin以外のデバイスのデータも表示させられるフリーソフトです。
https://www.garmin.co.jp/products/apps/virb_edit/
確かにわざとブレーキ長くかけてもすぐ冷える。
>>車の免許試験でおなじみのフェード現象やベーパーロック現象等、坂道を下る際に連続してブレーキを掛け続けるとブレーキが効きにくくなる現象は構造上起こりえますが、MTBのディスクブレーキよりもローターやブレーキシステムの放熱構造がしっかりしているのと、車と違って車体等が軽いため起こりにくいです。
https://www.bike-plus.com/beginners/before-buying-bike/road-bike-with-disc-brake-21273.html
ロードバイクVlog撮ってます。チャンネル登録お待ちしています。
https://www.youtube.com/channel/UC5d3JRSheZNhr49xMr7In-w?sub_confirmation=1