おかげさまで無事津軽海峡を越えましたが、軽散財となりました。ZOOM F3を買ったと思ってこれからも音声をクリップさせないように気をつけます。最後のミッションとして、明日の初便に張っておいた予約をキャンセルして終了です。
https://mstdn.guru/@sannosuke/107834552038366110
NH0068, JA610A 搭乗なう。
乗っても離陸するまでは油断できないのが千歳の冬です。
折り返しの機材と思われる便が羽田をあがったので、ウオッチする対象が絞れてきた。
とりあえず帰れそうな気がしてきてうれしくてニシンにピントが合わない。
15:30の青便に。
移動しながら便を三回変更。赤のチケットは念のため明日の朝一にしておく。千歳は時折ホワイトアウト。
どの便に乗れるか分からないときには、どの便でも乗ってやるという覚悟がいる。福岡経由で帰ることも視野に入れる。
https://mstdn.guru/@sannosuke/107833553247185410
赤社方針転換。
今日はもう二便しか飛ばさないし、もう振り替え不能。急遽青社の席を確保。いざというときは意外と青が飛ぶ。
https://mstdn.guru/@sannosuke/107833512204405034
ちなみに座席の空いている赤社の一番遅い便は18時です。
https://mstdn.guru/@sannosuke/107833498718115802
JRがアウトになったので、空港まで移動開始、多少の散財をオルタネートに入れながらとにかく空港に入っちゃおう。とりあえず最終便の席を押さえたけど、今日は様子見て随時便を変えていく。
赤社青社ともコロナ＋大雪シフトなので機材を繰らない感じ。羽田と千歳だけ見ておけばよさそうです。朝一便は現在15分ほどのディレイで着いたけど、このあとは11時頃まで千歳からは上げない模様。
空港で毛布をもらうことがないように、駄目なときの身の振り方を決めておきます。最悪を想定してアゴアシマクラ。
https://mstdn.guru/@sannosuke/107832859316347346
一番影響を受ける可能性が多い機材は、羽田新千歳をシャトルする機材か、北日本の空港を経由して動く予定のある機材。もし機材変更があった場合にも備えます。最終便は欠航すると空港に多額の現金を要するので、航空会社としては就航意思が高めとみて芸術点を加点します。
まずは、新千歳空港の天候推移を読み同時に就航予定の便の中から現時点で搭乗可能な便の機材繰りを追います。千歳に着けなそうな機材の折り返し便を洗い出す作業。
@rukao なかなかImpossibleなmissionですねー
欠航からの振り替え。さあ今日中に津軽海峡を越えられますかどうかのクエストが始まる。
バミリを床の映像で入れてあって、歩き出すと消えるシステム。
昼下がりのサイゼリアで娘ほどの少女店員に呼吸が乱れるほど笑われるような注文をして3000円弱のプチ散財。
オリンピックで唯一、ラベリアマイクを使う競技。そしてJCAオフィシャルチャンネルYouTube Liveが高頻度で試合を振り返るカーリングをゆっくり観戦するといたそう。
@johseb 私もそれしか思い浮かびませんでした。6Kの画かなと思ってます。
四六時中この品質で動画を撮影し続けるこのカメラは一体何だと思われますか。
https://www.youtube.com/watch?v=F3R97syoK40
