次世代ダイハツコペン コンセプトムービー。
以前はリッターカーになると言われていたけど軽規格は維持。
驚いたのはFRレイアウト。
形状は初代に近いけどよりロングノーズになっていてZ4的。
これが実現したらかなり売れそうだけど、部品共通化がけっこう難しそう。
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Vision Copenから一転して軽規格に戻したのは英断だと思う。セカンドカーとしての立ち位置だから維持費は大事な要素。それにコペンのドライブフィールの良さはサイズとエンジンの絶妙なマッチングだから。
次世代ダイハツコペン コンセプトムービー。
以前はリッターカーになると言われていたけど軽規格は維持。
驚いたのはFRレイアウト。
形状は初代に近いけどよりロングノーズになっていてZ4的。
これが実現したらかなり売れそうだけど、部品共通化がけっこう難しそう。
Vision Copenから一転して軽規格に戻したのは英断だと思う。セカンドカーとしての立ち位置だから維持費は大事な要素。それにコペンのドライブフィールの良さはサイズとエンジンの絶妙なマッチングだから。