「油漏れの予兆が無かったのか？」と言えば、おそらく何らかに衝突してない限りはあったと思う

ただ、定期検査、自動車で言う車検が直近で迫っているなどの理由で、検査時に異常箇所を交換修理する予定で機関長が応急処置で済ませていたなどのシチュエーションが想定できる

まぁ結局は機関長も雇われなので、会社へ既に交換部品や整備箇所の報告要請をしていたと思うが、決裁するのは会社だし責任は会社だね

旅客船なのでボーイング社と共に調査して国交省へ重大インシデント報告やね