ガラスマの最大の欠点はバッテリの搭載容積を稼ぎにくいこと

まぁぶっちゃけ今であればディスプレイの裏側へ搭載することも可能なんだけど、おそらくはヒンジ部分を何度も稼働させるため橋渡しする通電ケーブルに負荷が掛かりやすいんじゃないか？という懸念があってガラスマのバッテリ搭載容積は少なくなりがちなんじゃないかと

そのあたりをバルミューダがセンス良く解消してガラスマの可能性を模索してほしいなとは何となく思うね

京セラはガラケー作ってる実績もあるし悪いようにはならないんじゃないかなと