日産K12マーチが女性目線を車内空間を最重視して作ったら男性が物凄く乗りにくい車になってしまい、K13マーチで車内空間をK12マーチよりも広く取って結局は従来の車内空間に戻ったという日本車の歴史があったりする
K12マーチでわかったのは女性に合わせすぎると男性が運転する際にハンドルが切れなくなり運転しにくいどころか危ない感じになってしまったのだ
しかも効きすぎるパワステはまるでゲームセンターのカーレース筐体かのようで路面情報が得にくく不安感があった
ペダルスペースも女性に合わせたため男性では咄嗟のペダル操作が難しく日産マーチがK13で路線修正したのはやむを得ない事情があった
ただK12マーチ自体はその愛らしいデザインから多くの消費者から支持を集めたので、何事もやり過ぎは良くないという知見を得られたある種の名車だった
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b3ab6981c81153b35d8e0220dc8e3d26c07c027
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ペダルスペースが狭いと何でダメなの？というのは女性には理解しにくいかも知れんけど、男には左右の足の間に3本目の足があってだな・・・うんぬんかんぬん
ボクのヨメさんも息子へ「お膝合わせてちゃんと座ろうね」と言ってたので「それは小象が可哀想だからやめてやれ」と助言したらヨメさんは「えっ？・・・あ！あぁ〜！！！ｗｗｗ」と笑ってた
