新幹線・リニアの経営戦略について色々な側面があって、1つの側面として日本の新幹線・リニアは鉄道インフラ技術の輸出のためのモデルケースであるということ
主要都市間をこんなに速く結べます!ってのを諸外国へアピールしたいからどうしても経済的に魅力の低い都市は軽視されがちになる
もちろん理想は同じパッケージで短距離も長距離も高速・短時間で結ぶことだけれど、現実として問題解決に至っていない
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