サーキットが違うので、参考程度ですが。
どうやらテスラでもフルパワーで走らせるとバッテリー温度によるパワーダウンがかかるみたい。
動画だとABSの配線がスレてリタイヤしてたけど、たぶん後から改善モデルが出てるんだろうなあ。
【テスラ】車高短のモデル3でサーキットを走ったら、予期せぬ事態に! - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=jyC0e2i-8cg
こう、力業でいいのを探し出すっていう考え方はアリかなあって。
画像生成AI「Stable Diffusion」でプロンプトやパラメーターを変えるとどういう差が出るか一目でわかる「Prompt matrix」と「X/Y plot」を「Stable Diffusion web UI(AUTOMATIC1111版)」で使う方法まとめ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20220909-automatic1111-stable-diffusion-webui-prompt-matrix/
プロトレック、登山家向けしか知らなかったけど、今は違うラインもあるのね。
こっちはアングラーライン。
PRW-73X-1JF | CASIO https://www.casio.com/jp/watches/protrek/product.PRW-73X-1/
8千メートル級に挑むマナスル。
PRX-8001YT | CASIO https://www.casio.com/jp/watches/protrek/products/prx-8001yt/
登山家向けのクライマーラインもアナログがあるのね。
CLIMBER LINE | CASIO https://www.casio.com/jp/watches/protrek/products/climber-line/
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